Supermarine Spitfire vb



Spitfire Mk. Vb
MARKA	Italeri S.p.a
KATALOG №	№ 001
ÖLÇEK	1:72
ÜRETİM YERİ & TARİHİ	İtalya ~ 1999
KALIP TARİHİ	1999 (Italeri)
PARÇA SAYISI	63
ZORLUK	3
ÇIKARTMA SETİ	Supermarine Spitfire Mk.Vb (Trop) Royal Air Force; No. 249 Squadron <T•L> [s/n EP706] Takali (Malta) - 1942
	Supermarine Spitfire LF Mk.Vb (Trop) Royal Air Force; No. 244 Wing <IR•G> [s/n AB502] Gourbine (North Africa) - 1943
	Supermarine Spitfire Mk.Vb United States Army Air Corps; 355th Fighter Squadron, 4th Fighter Group <AV•D> [s/n EN853] Debden (United Kingdom) - 1942
BOYUTLAR [G x Y x D]	126 x 43 x 156 mm
Spitfire Mk. Vb birleşim yerlerindeki bir kaç küçük uyumsuzluk dışında yapımı kolay ve başarılı bir kit. Maketin gövdesi, çeşitli versiyonların üretiminde maliyetin düşürülmesi amacından olsa gerek beş parçadan oluşmakta. Kit, yapım kılavuzu, üç farklı uçağa ait çıkartma seti, bir adet şeffaf çerçeve ve açık gri plastik iki adet çerçeve olmak üzere toplam 63 parça. Parçalar içe detay ve oldukça ayrıntılı. Maketin yapımında Eduard detay seti ve Turquoise Decals çıkartmaları kullanıldı.

SUPERMARINE SPITFIRE

BİRLEŞİK KRALLIK
TARİHÇE
AD	Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Type 352)
TAKMA ADI	Spit
GÖREV	Av \| Önleme uçağı \| Foto keşif
ÜRETİCİ	Supermarine Aviation Works Woolston, Southampton, İngiltere [1913 – 1960]
TASARIMCI	Reginald Joseph Mitchell [20 Mayıs 1895 – 11 Haziran 1937]
İLK UÇUŞ TARİHİ	5 Mart 1936 Eastleigh Aerodrome (Southampton Airport) Southampton, Hampshire, İngiltere Pilot: Yüzbaşı Joseph ‘Mutt’ Summers [1904 – 1954]
HİZMETE GİRİŞ TARİHİ	4 Ağustos 1938 (Kraliyet Hava Kuvvetleri)
HİZMETTEN ÇIKIŞ TARİHİ	1961 (İrlanda)
ÜRETİM ARALIĞI	1938 - 1948
ÜRETİM ADEDİ	22,799
KÖKEN	Supermarine Type 224 [1931]
GELİŞİM	Supermarine Seafire Supermarine Spiteful
BİRİM MALİYETİ	12,604 £ [1939]

TEKNİK ÖZELLİKLER
MÜRETTEBAT		1
UZUNLUK		9.12 m (29 ft 11 in)
KANAT AÇIKLIĞI		11.23 m (36 ft 10 in)
YÜKSEKLİK		3.48 m (11 ft 5 in)
KANAT ALANI		22.49 m² (242.1 sq ft)
KANAT PROFİLİ		NACA 2213 (kanat kökü) ~ NACA 2209.4 (kanat ucu)
KANAT YÜKLEMESİ		133.53 kg/m² (27.35 lb/sq ft)
AĞIRLIK	BOŞ	2297 kg (5065 lb)
	YÜKLÜ	3004 kg (6622 lb)
	AZAMİ KALKIŞ	3039 kg (6700 lb)
MOTOR		1 × Rolls-Royce Merlin 45, V-12 sıvı soğutmalı sıralı pistonlu motor ~ 1096 kW (1470 hp)
GÜÇ/KÜTLE ORANI		0.36 kW/kg (0.22 hp/lb)
PERVANE		3 kanatlı Rotol sabit hızlı pervane
AZAMİ HIZI		593 km/sa. (369 mph / 320 kt) \| 6096 m (20,000 ft) irtifada
MENZİL		770 km (479 mil / 416 deniz mili)
MUHAREBE YARIÇAPI		400 km (249 mil / 216 deniz mili) \| dahili yakıt tankları ile
İNTİKAL MENZİLİ		1778 km (1105 mil / 960 deniz mili) \| harici yakıt tankı ile
SERVİS TAVANI		11,125 m (36,500 ft)
TIRMANMA HIZI		13 m/sn. (2600 ft/dak)
TEÇHİZAT
• 2 × 20 mm (0.79 in) Hispano Mk II top (silah başına 60 fişek) • 4 × 7.7 mm (0.303 in) Browning Mk II makineli tüfek (silah başına 350 fişek)

TİPLER
MARK (TYPE)	ÜRETİCİ	ADET	AÇIKLAMALAR (SERİ NO. / İLK UÇUŞ TARİHİ)
Prototype (300)	S^[1]	1	K5054 (5 Mart 1936)
Mk Ia/b (300)	S / W^[2]	1567	K9787 (14 Mayıs 1938)
Mk IIa/b (329)	CB^[3]	921	P7280 (Haziran 1940)
Mk III (330)	S	2	N3297 (Mk I dönüşümü) / W3237 (Mk V dönüşümü)
Mk IV (337)	S	1	DP845 (27 Kasım 1941)
Mk Va (331) Mk Vb/c (349 & 352)	S / W / CB	6487	P8532 (Mk Vb) (Haziran 1941)
Mk VI (350)	S	100	AB136 (Aralık 1941)
F/H.F Mk VII (351)	S	140	Eylül 1942
F/L.F Mk VIII (360)	S	1658	11 Kasım 1942
F/H.F/L.F Mk IX (361) PR Mk IX (374)	S / CB	5656	BR581 (Haziran 1942)
PR Mk X (387)	S	16	Mayıs 1944
PR Mk XI (365 & 370)	S	471	Kasım 1942
F Mk XII (366)	S	100	13 Ekim 1942
PR Mk XIII (367)	S	26	Mart 1943 (Mk II / Mk V dönüşümü)
F/FR Mk XIV (379)	S	957	RB142 (28 Ekim 1943)
Mk XV	–	–	Donanmaya tahsis edilmiş Seafire kod numarası
Mk XVI (361)	CB	1054	Ekim 1944
Mk XVII	–	–	Donanmaya tahsis edilmiş Seafire kod numarası
F Mk XVIII (394)	S	300	Haziran 1945
PR Mk XIX (389 & 390)	S	224	RM626 (Mayıs 1944)
Mk XX (366)	S	1	DP851 (Ağustos 1942)
F Mk 21 (356)	CB	120	LA187 (27 Ocak 1944)
F Mk 22 (356)	S / CB	287	Mart 1945
F Mk 23 (372)	S	–	Supermarine Valiant olarak isimlendirildi
F Mk 24 (356)	S	54	Mart 1946

KULLANAN ÜLKELER
Almanya	:	Alman Hava Kuvvetleri (Luftwaffe) Birkaç Spitfire ele geçirildi, bunlar test ve eğitim görevleri için kullanıldı
ABD^[4]	:	Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (United States Army Air Forces − USAAF / AAF) Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri (United States Navy − USN)
Arjantin	:	Sadece deneme maksatlı eski sivil uçak (2)
Avustralya	:	Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Australian Air Force − RAAF) Avustralya Kraliyet Donanması (Royal Australian Navy − RAN)
Belçika	:	Belçika Hava Kuvvetleri (Luchtcomponent / Composante Air)
Birleşik Krallık	:	Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Air Force − RAF) Donanma Hava Gücü (Fleet Air Arm − FAA)
Burma	:	Burma Hava Kuvvetleri (Burmese Air Force) Spitfire LF Mk IXc/e (eski İsrail Hava Kuvvetleri)
Çekoslovakya	:	Çek Hava Kuvvetleri (Czech Air Force) ~ Büyük Britanya’da sürgünde Çekoslovak Hava Kuvvetleri (Czechoslovak Air Force − Československé Letectvo) Çekoslovak Ulusal Güvenlik Muhafızları (Czechoslovakian National Security Guard)
Danimarka	:	Danimarka Kraliyet Hava Kuvvetleri (Flyvevåbnet)
Endonezya	:	Endonezya Hava Kuvvetleri (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara − TNI-AU)
Fransa	:	Hür Fransız Hava Kuvvetleri (Forces Aériennes Françaises Libres − FAFL) Hava Kuvvetleri (Armee de l’Air − AA) Donanma Havacılığı (Aviation Navale)
Güney Afrika	:	Güney Afrika Hava Kuvvetleri (South African Air Force − SAAF)
Güney Rodezya	:	Kraliyet Rodezya Hava Kuvvetleri (Royal Rhodesian Air Force − RRAF)
Hindistan	:	Hindistan Hava Kuvvetleri (Bhāratīya Vāyu Senā − IAF)
Hollanda	:	Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri (Koninklijke Luchtmacht − KLu) Hollanda Kraliyet Doğu Hindistan Ordusu Hava Kuvvetleri (Militaire Luchtvaart van het Koninklijk Nederlands-Indisch Leger − ML-KNIL) Savaş sonrası
Hong Kong	:	Hong Kong Kraliyet Destek Hava Kuvvetleri (Royal Hong Kong Auxiliary Air Force − RHKAAF)
İrlanda	:	İrlanda Hava Birlikleri (An tAerchór) Birkaç Seafire, Spitfire T9 eğitim modeli ~ [1949-1961]
İsrail	:	İsrail Hava Kuvvetleri (Zroa HaAvir VeHahalal − IAF) Spitfire LF Mk IXc/e (59+35) “Yorek” (Asabi) Eski Çek ve İtalyan Hava Kuvvetleri ~ [1948-1952]
İsveç	:	İsveç Hava Kuvvetleri (Svenska Flygvapnet) Spitfire Mk XIX (50) “S 31” ~ [1945-1955]
İtalya	:	İtalyan İttifak Hava Kuvvetleri (Aviazione Cobelligerante Italiana − ACI) İtalyan Hava Kuvvetleri (Aeronautica Militare − AM)
Kanada	:	Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Canadian Air Force − RCAF / Aviation Royale Canadienne − ARC) Kanada Kraliyet Donanması (Royal Canadian Navy / Marine Royale Canadienne − RCN)
Mısır	:	Mısır Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Egyptian Air Force) Savaş sonrası çok sayıda Supermarine Spitfire Mk IX
Norveç	:	Norveç Kraliyet Hava Kuvvetleri (Luftforsvaret − RNoAF)
Pakistan	:	Pakistan Kraliyet Hava Kuvvetleri (Pāk Fìzāʾiyah − PAF)
Polonya	:	Polonya Hava Kuvvetleri (Polskie Siły Powietrzne) Büyük Britanya’da sürgünde
Portekiz	:	Portekiz Hava Kuvvetleri (Força Aérea Portuguesa − FAP / PoAF)
SSCB^[5]	:	Sovyet Hava Kuvvetleri (Voyenno-Vozdushnyye Sily − VVS) Spitfire Mk Vb (Ödünç Verme-Kiralama)
Suriye	:	Suriye Hava Kuvvetleri (al-Quwwāt al-Jawwīyah al-ʿArabīyah as-Sūrīyah − SAF / SAAF / SyAAF)
Tayland	:	Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri (Kong Thap Akat Thai − RTAF)
Türkiye	:	Türk Hava Kuvvetleri Çeşitli tiplerde eski RAF uçaklarından toplam 289 adet ~ [1938-1954]
Yeni Zelanda	:	Yeni Zelanda Kraliyet Hava Kuvvetleri (Te Hokowhitu o Kahurangi − RNZAF)
Yugoslavya	:	Yugoslav Filoları (Yugoslav Squadrons) ~ Kraliyet Hava Kuvvetleri’nde Yugoslavya Sosyalist Federal Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri (Jugoslovensko Ratno Vazduhoplovstvo − JRV)
Yunanistan	:	Yunan Kraliyet Hava Kuvvetleri (Ellinikí Vasilikí Aeroporía − RHAF)

SPITFIRE

Vickers Supermarine firması yapımı Spitfire İngiltere'nin savunmasında görev almış, belki de İkinci Dünya Savaşı'nın en meşhur av uçağıdır. Spitfire avcı uçağının Mk V modeli, İngiltere Savaşı'nın (Battle of Britain) omurgası olan önceki Mk I modelinin yerini almak üzere 1941 yılında Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde hizmete girdi. Bu model daha modern uçakların ortaya çıkmasına rağmen savaşın sonuna kadar tüm cephelerde yaygın olarak kullanıldı. Manevra kabiliyeti ve sağlamlığı onun çoğu düşman uçağına başarıyla karşı koymasını mümkün kıldı. Kuzey Afrika'da kullanılan bu Spitfire versiyonu eğreti çöl pistlerinde çalışabilmesi için ana hava girişinde kullanılan çeşitli kum girmesini önleyici filtreler (Vokes ve Aboukir) ile donatılmıştır.

TÜRK HAVA KUVVETLERİ HİZMET TARİHÇESİ

Tek kişilik bu av uçağından Türk Hava Kuvvetleri envanterine yedi farklı modelde toplam 291 adet uçak girmiştir. Türkiye'ye değişik zamanlarda değişik modelleri gelmiştir. İlk parti Hawker Hurricane Mk I uçakları ile birlikte 1938 yılında sipariş edilmiştir. 15 adet sipariş edilen Mk Ia modelinden İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra İngiliz savunma ihtiyacı dolayısıyla uçakların teslimatı iptal edilmiştir. Sadece iki Spitfire Mk I uçağı 19 Mayıs 1940'ta teslim alınmış, bunun öncesinde 8 Eylül 1939 tarihinde Polonya tarafından sipariş edilen ancak işgal edilmesi sonrası teslim edilemeyen partiden tek bir uçak Türkiye'ye ulaşmıştı. Sipariş sırasında 4501-4515 seri numaraları bu uçaklar için tahsis edilmişse de hiç kullanılmamıştır. Bu uçakların hizmete girmesiyle Türkiye Akdeniz coğrafyasında Spitfire kullanan ilk ülke olmuştur. 4'üncü Tayyare Alayı, 8'inci Av Taburu, 42'nci Av Bölüğü'ne tahsis edilen ve Hurricane tipi uçaklarla birlikte hizmet veren bu uçaklar 1940 yılında yedek parça yetersizliğinden dolayı hizmetten çekilmiştir. Uçaklardan 2902 ve 2903 seri numaraları taşıyan iki uçak 1942'de Royal Air Force Middle East Command (RAFME)'ye iade edilmiştir.

Savaşın Müttefikler lehine döndüğü 1944 ortalarına kadar başka bir teslimat olmadı. Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Air Force − RAF) stoklarından ilki Temmuz 1944'te olmak üzere üçü kullanılamayacak durumda 39 adet Spitfire Mk Vb (Trop) uçağı Türkiye'ye teslim edildi. Onikişer uçak 6'ncı Tayyare Alayı, 1, 2 ve 3'üncü Av Bölükleri'ne tahsis edildi. Bu uçaklar 1948 yılında Spitfire Mk IX tipi uçaklarla değiştirildi. Eskişehir'de bulunan Av Talim Okulu, 1946 ile 1950 yılları arasında bu uçak tipinden birkaç tane kullandı.

Spitfire Mk Vb tipi uçakların hizmete girmesinin ardından, 28 Eylül 1944 ve 31 Mayıs 1945 tarihleri arasında Türkiye'ye büyük sayıda uçak sevkiyatı gerçekleşti. 69 adet Spitfire Mk Vc tipi uçak teslim edildi. İlk uçaklar 6'ncı Tayyare Alayı'nın yeniden teçhizatlandırılmasını tamamlamak için kullanıldı. 5732 seri numarasından itibaren uçakların büyük bir kısmı Bursa'daki 5'inci Tayyare Alayı'na tahsis edildi. Burada 1'inci Av Taburu'na ait Fw-190Aa3 tipi uçakların yerini aldılar. 5'inci Tayyare Alayı'na ait Spitfire Mk V tipi uçaklar Mayıs 1948'de P-47D Thunderbolt tipi uçaklarla değiştirilirken aynı yılın ileri tarihlerinde 6'ncı Tayyare Alayı'na ait uçaklar da yerlerini Spitfire Mk IX tipi uçaklara bıraktı. Eskişehir'deki Av Talim Okulu, 1946 yılından 1949 yılına kadar bu tip uçaklardan birkaç tanesini kullandı. 1 Ocak 1947 tarihinde 27 adet Spitfire Mk Vc uçağı Bursa'da, 47 adet Spitfire Mk Vb ve Spitfire Mk Vc tipi uçak ise Gaziemir'de göreve devam etmekteydi.

5801-5827 seri numaraları, keşif görevinde hizmet vermek üzere Mk V(R) tipi uçaklardan oluşacak parti için ayrılmıştı, fakat bu uçaklardan yalnızca üç adedi 15 Şubat 1945 tarihinde teslim alındı. Bu sınırlı sayıdaki üç adet PR Mk V Type F (çok uzun menzilli foto keşif tipi) ile savaş sonrası gelip kesin geliş tarihi bilinmeyen bir adet Spitfire PR Mk XI hava foto keşif modeli, bir keşif birliği oluşturacak şekilde düzenlendi. Bu birlik Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı olarak adlandırıldı.

İkinci Dünya Savaşı sona erdikten sonra Türk Hava Kuvvetleri Spitfire tipi uçakları standart hava muharebe uçağı yapma yönünde planlar yaptı. 1946 yılında, çok sayıda Mk IX tipi uçağın bakımını yapmak ve bu uçakları bomba taşıyıcılarla donatmak amacıyla İngiltere'deki Vickers firması ile sözleşme yapıldı. Bu uçaklar Ocak 1947 ile Şubat 1948 arasında Türkiye'ye uçarak getirildi. İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri kayıtları 198 uçağın sipariş edildiğini gösterirken, Türk Hava Kuvvetleri kayıtları 196 uçağın gerçek anlamda envantere katıldığını göstermektedir. Bu uçaklardan sekizi, herhangi bir birliğe teslim edilmeden önce kullanımdan çıkarıldı. Alayların her bir bölüğüne dokuz uçak tahsis edildi. 4'üncü Hava Alayı'na ait dört bölük Mart 1947'de, 7'nci Hava Alayı'na ait dört bölük Mayıs 1947'de, 8'inci Hava Alayı'na ait dört bölük Ağustos 1947'de, 5'inci Hava Alayı’na ait iki 3 ve 4'üncü Hava Bölükler'i Ekim 1947'de, son olarak da 6’ncı Hava Alayı'na ait dört bölük Mayıs 1949'da diğer birliklerin P-47D'lerle donatılmasından sonra Mk IX'ları teslim aldı. Spitfire Mk IX tipi uçakların başlangıçtaki sayısı, Amerikan P-47D'lerin hizmete girmesiyle hızlı bir düşüş gösterdi. 5'inci Hava Alayı Mayıs 1948'de, 8'inci Hava Alayı Ocak 1949'da Spitfire uçaklarını P-47 uçakları ile değiştirdi. Mart 1950'de 7'nci Hava Alayı lağıv edildi. Türk Hava Kuvvetleri 31 Mart 1951 tarihinde birliklerini yeniden düzenledi. Merzifon'daki 4'üncü Hava Alayı, 4'üncü Hava Üssü adını aldı ve alayın Spitfire tipi uçakları, yirmi beşer uçaktan oluşan 141 ve 142'nci Filo olarak yapılandırıldı. Buradaki uçaklar, Kasım 1954'te F-86E tipi uçaklarla değiştirilinceye kadar Türkiye'nin tek hava savunma av uçağı olarak hizmet vermeyi sürdürdüler. 6'ncı Hava Alayı, 161 ve 162'nci Filo'dan oluşan 6'ncı Hava Üssü olarak yeniden adlandırıldı fakat Ocak 1952'de Spitfire tipi uçaklarını P-47D'lerle değiştirdi.

Vickers firması aracılığıyla İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri'nden dört adet güçlü Spitfire PR Mk XIX keşif uçağı temin edildi. Sevkiyat Mart 1947'de gerçekleştirildi ve bu uçaklar, 1955'de RT-33A uçaklarıyla değiştirilene kadar Hava Kuvvetleri'nin yüksek irtifa foto-keşif gücünü oluşturdular. Envantere giren Spitfire'ların en güçlüsü olan bu uçakta silah donanımı bulunmamakta, bunun yerine gövde altında iki, yanlarda da birer adet kamera bulunmaktadır. Bu uçaklar beş palli pervaneleri ile diğer modellerden ayrılmaktadır.

^[1] S: Supermarine (uçağın üretildiği fabrika)
^[2] W: Westland (uçağın üretildiği fabrika)
^[3] CB: Castle Bromwich (uçağın üretildiği fabrika)
^[4] ABD: Amerika Birleşik Devletleri
^[5] SSCB: Sovyet Sosyalist Cumhuriyetler Birliği
^[6] USAAC: United States Army Air Corps = Birleşik Devletler Ordusu Hava Birliği

Vickers-Armstrongs Limited Logo Spitfire decal

Supermarine Spitfire (Type 300) [s/n K5054] (prototip)

Supermarine Spitfire Mk Vb (plan)

Supermarine Spitfire Mk Vb (kesit)

Rolls-Royce Ltd, Merlin 61, V-12 (motor)

Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Type 352)

Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Type 352) <5514>

Supermarine Spitfire Prototype (Type 300) [s/n K5054]
Supermarine Works, Eastleigh Aerodrome - Mayıs 1936
(Parlak mavi-yeşil 'B' tipi boyama)

Supermarine Spitfire Mk Ia (Type 341) <1> [s/n L1066]
Türk Hava Kuvvetleri [#2901]
4'üncü Tayyare Alayı, 8'inci Av Taburu, 42'nci Av Bölüğü; Çorlu - 1939

Supermarine Spitfire Mk Vb Trop (Type 352) <5531> [s/n ?]
Türk Hava Kuvvetleri, 6'ncı Tayyare Alayı, 3'üncü Av Bölüğü
{Profil: Ayhan Toplu}

Supermarine Spitfire Mk Vc Trop (Type 352) <OK.14> [s/n ?]
Türk Hava Kuvvetleri [#5714], Av Talim Okulu; Eskişehir
('Çöl' tipi boyama, dikey stabilize dikkat çekici)

Supermarine Spitfire PR Mk V Type F <5802> [s/n ?]
Türk Hava Kuvvetleri, Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı; 15 Şubat 1945
{Profil: Haluk Sevel - 2006}

Supermarine Spitfire Mk VIII <HL•K> [s/n ?]
USAAC^[6], 308th Fighter Squadron, 31st Fighter Group
Castel Volturno, İtalya - Aralık 1943

Supermarine Spitfire Mk IXe <MK183> [s/n ?]
Türk Hava Kuvvetleri
{Profil: Ayhan Toplu}

Supermarine Spitfire PR Mk X (Type 387) [s/n MD194]
Royal Air Force, No.541 Squadron; 1944
(Tamamen Pembe)
{Profil: Vincent Bourguignon - 2019}

Supermarine Spitfire PR Mk XI <51> [s/n ?]
Türk Hava Kuvvetleri, Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı; 1944
{Profil: Haluk Sevel - 2006}

Supermarine Spitfire LF Mk XII (Type 366) <EB•B> [s/n MB800]
Royal Air Force, No.41 Squadron; Güney İngiltere - 1944
{Profil: Vincent Bourguignon - 2018}

Supermarine Spitfire PR Mk XIX <133> [s/n ?]
Türk Hava Kuvvetleri, Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı; 1950
(Gövde, kanatların üst yüzeyi ve kuyruk koyu zeytin yeşili, alt yüzey açık mavi; standart altı pozisyonda 81 cm kare fors, 66x41 cm bayrak)

Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Italeri).
{Maket: Miguel Bortfeldt}

TÜRK HAVA KUVVETLERİ'NDE HİZMETE GİREN “SPITFIRE„ UÇAKLARI

#	RAF S/N	T.HV.K. S/N	PARTİ ARALIĞI	PARTİ ADEDİ	ÜRETİCİ	MODEL (TYPE)	ÜRETİM NO.	FABRİKA	MOTOR	GELİŞ TARİHİ	KAYITLAR
1	L1066	2901	L1000 L1096	97	S	Ia (341)	281	EA	MIII	08.09.1939	21.07.1939 - İlk uçuş 19.08.1939 - Polonya'ya gönderilmek üzere 36. Bakım Ünitesi'ne sevk edildi; Almanya'nın Polonya'yı işgal etmesi üzerine sevkiyat iptal edildi; ilk RAF sözleşmesi iptal edilerek Type 341 olarak Türkiye'ye gönderilmek üzere limana sevk edildi (Supermarine kayıtlarında Türkiye'ye sevk edildiğine dair bilgi yok) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 1940
�	P9307		P9305 P9339	35	S	Ia PRIII (C)	510	EA	MIII		22.01.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 25.05.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 10.04.1941 - Brest'e yapılan keşif uçuşunda kayboldu Flying Officer Laurence David LOASBY †
�	P9308		P9305 P9339	35	S	Ia PRIII (C)	511	EA	MIII		23.01.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 01.04.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 19.05.1940 - Hamburg'a yapılan keşif uçuşunda kayboldu Pilot Officer John Herbert COLEMAN †
�	P9309		P9305 P9339	35	S	Ia PRIII (C) PRVI	512	EA	MIII		22.01.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 18.05.1941 - 1940 yılının Mayıs ayında PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü; PR Mk VI olarak modernize edildi 10.05.1942 - Havada kanadı koparak Yatesbury yakınlarına düştü Pilot Officer Oren Andrew NOAH †
�	P9310		P9305 P9339	35	S	Ia PRIII (C) PRVI (F)	513	EA	MIII		23.01.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 19.05.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 27.07.1942 - PR Mk VI Type F olarak modernize edildi 02.10.1942 - Eğitim uçuşundan geri dönmedi Flying Officer Philip Anthony JUPP †
�	P9313		P9305 P9339	35	S	Ia PRIII (C)	517	EA	MIII		25.01.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 19.05.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 09.11.1940 - Keşif görevinde Flushing ve Cherbourg arasında kayboldu Flight Lieutenant John William Southmayd FOWLER †
�	P9315		P9305 P9339	35	S	Ia PRIII (C)	518	EA	MIII		26.01.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 03.07.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 15.02.1941 - Almanya üzerindeki görev uçuşundan geri dönmedi Pilot Officer Einar Thor WILKINSON †
�	P9384		P9360 P9399	40	S	Ia PRIII (C)	567	EA	MIII		29.02.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 19.07.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 17.10.1940 - İntikal uçuşunda Heston-Wick üzerinde kayboldu Flying Officer Maurice Norman HESKETH †
�	P9385		P9360 P9399	40	S	Ia PRIII (C) PRVI (F)	568	EA	MIII		01.03.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 01.04.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 29.03.1943 - PR Mk VI Type F olarak modernize edildi
�	P9396		P9360 P9399	40	S	Ia	579	EA	MIII		13.03.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 10.04.1941 - Brest'e yapılan keşif uçuşunda kayboldu Pilot Officer William Kenneth MANIFOULD †
�	P9427		P9420 P9469	50	S	Ia	590	EA	MIII		19.03.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 28.11.1940 - Needles, Wight Adası açıklarında kayboldu, Bf109 uçaklarınca düşürüldüğü varsayıldı Sergeant Zygmunt KLEIN (Polonyalı) †
�	P9490		P9490 P9519	30	S	Ia	632	EA	MIII		12.04.1940 - İlk uçuş 10.01.1944 - Görev uçuşu esnasında Desborough yakınlarında yere çakıldı ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Kemal GÜLÇEKEN
�	P9550		P9540 P9567	28	S	Ia PRIII (C) PRV	678	EA	MIII		06.05.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 27.05.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 17.04.1941 - PR Mk V olarak modernize edildi 28.11.1940 - Uzun mesafe meteoroloji uçuşundan geri dönmedi Pilot Officer Frank Clive George WILSON †
�	P9553		P9540 P9567	28	S	Ia	738	EA	MIII		29.05.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 02.10.1940 - Bf109 tarafından vuruldu ve Thames Halici üzerinde terk edildi, yanarak imha oldu
�	P9554		P9540 P9567	28	S	Ia	739	EA	MIII		22.05.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 16.08.1940 - Bf109 tarafından vuruldu ve Waldron, Sussex üzerinde terk edildi
�	P9555		P9540 P9567	28	S	Ia	740	EA	MIII		31.05.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 26.04.1942 - X4858 numaralı Spitfire ile havada çarpışarak Airdrie, Lanarkshire yakınlarında düştü Pilot Officer Bernard William John PEATHEYJOHNS †
�	P9558		P9540 P9567	28	S	Ia	693	EA	MIII		14.05.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-26 numaralı uçak Türk Hava K. için dönüştürülmesine rağmen teslim edilmedi) 25.10.1940 - Motor arızasından dolayı Catterick yakınlarında terk edildi
�	P9559		P9540 P9567	28	S	Ia	694	EA	MIII		14.05.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-27 numaralı uçak Türk Hava K. için dönüştürülmesine rağmen teslim edilmedi) 02.11.1941 - N3066 numaralı Spitfire ile havada çarpışarak Kimmel Park, Bodelwyddan yakınlarında düştü Sergeant Pierre Louis Marie MORAU †
�	P9560		P9540 P9567	28	S	Ia	701	EA	MIII		15.05.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-28 numaralı uçak Türk Hava K. için dönüştürülmesine rağmen teslim edilmedi) 07.09.1940 - Bolton-on-Swale, Yorkshire yakınlarında yere çakıldı Pilot Officer Donald Joseph SANDERS †
�	P9561		P9540 P9567	28	S	Ia PRIII (C)	684	EA	MIII		08.05.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-25 numaralı uçak Türk Hava K. için dönüştürülmesine rağmen teslim edilmedi) 19.08.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 16.02.1941 - Ostend'e yapılan keşif uçuşunda kayboldu Pilot Officer John Derek CHANDLER †
�	P9562		P9540 P9567	28	S	Ia PRIII (C)	675	EA	MIII		03.05.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri için dönüştürülmesine rağmen teslim edilmedi) 19.08.1940 - PR Mk III Type C tipine dönüştürüldü 06.03.1945 - P7834 numaralı Spitfire ile havada çarpışarak düştü
�	P9564		P9540 P9567	28	S	Ia	669	EA	MIII		01.05.1940 - İlk uçuş (Türk Hava Kuvvetleri siparişi olmasına rağmen teslim edilmedi) 07.10.1940 - K9805 numaralı Spitfire ile havada çarpışarak Leconfield'in 4 mil kuzeyinde düştü Pilot Officer Adrian Francis LAWS †
�	P9565		P9540 P9567	28	S	Ia (343) Va PRVIII (G)	702	EA	MIII		16.05.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-29 numaralı uçak) 30.08.1940 - Uçak Modernizasyon ve Geliştirme Programı çerçevesinde Uçak ve Silah Test Kurumu'nda Type 343 olarak sol kanat altı 30 galonluk ilave yakıt tankı ve DeHavilland pervane ile denemeleri yapıldı; 66, 118 ve 152. Filolarda tecrübe edildi 29.09.1940 - Uçak Modernizasyon ve Geliştirme Programı, Vickers Armstrong 15.10.1940 - Christchurch Özel Görev Uçuşu 13.03.1941 - Merlin 45 motorlu Mk Va tipine dönüştürüldü 02.10.1941 - 59. Operasyonel Eğitim Birimi 30.04.1942 - Heston Aircraft Ltd 16.07.1942 - PR VIII Type G tipine dönüştürüldü; 1. Foto-Keşif Birimi 30.09.1942 - 542. Filo 05.05.1943 - 8. Operasyonel Eğitim Birimi 25.02.1944 - Hurdaya ayrıldı 25.08.1944 - RAF'tan kaydı silindi; Türkiye'ye satıldı
2	P9566	2902	P9540 P9567	28	S	Ia (341)	660	EA	MIII	19.05.1940	27.04.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-22 numaralı uçak); Christchurch Özel Teslimat Uçuşu; Type 341 olarak Türkiye'ye satıldı; Nisan 1942'de HK854 olarak geri döndü (RAFME) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 16.03.1942
3	P9567	2903	P9540 P9567	28	S	Ia (341)	663	EA	MIII	19.05.1940	29.04.1940 - İlk uçuş (Fransız siparişi N-23 numaralı uçak); Christchurch Özel Teslimat Uçuşu; Type 341 olarak Türkiye'ye satıldı; Nisan 1942'de HK856 olarak geri döndü (RAFME) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 16.03.1942
4	AB345	5801	AB300 AB349	50	S	VbT	2504	S	M45	28.09.1944	17.01.1942 - İlk uçuş 04.02.1942 - 8. Bakım Ünitesi 09.02.1942 - Crosby & Co, Odiham (Sivil Gönderme Birimi) 08.03.1942 - N/S Conakrian (kargo gemisi) 24.04.1942 - Takoradi 14.05.1942 - Ortadoğu 30.05.1942 - 145. Filo, KAZA / KIRIM 27.07.1942 - 601. Filo 31.10.1943 - 40. Filo (SAAF), taktik foto-keşiften sorumlu, Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı (NAASC) 28.09.1944 - Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF)
5	BR113	5758	BR106 BR143	38	S	VcT	2678	HPA	M46	31.05.1945	14.03.1942 - İlk uçuş 16.03.1942 - 39. Bakım Ünitesi 28.03.1942 - 82. Bakım Ünitesi. 18.04.1942 - Sobo (kargo gemisi) 27.05.1942 - Takoradi 22.06.1942 - 601. Filo 'UF•R' (Orta Doğu) 02.10.1943 - İniş sırasında lastik patlaması sonucu hasar gördü 01.11.1943 - Kuzeybatı Afrika 29.03.1945 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 14.03.1947
�	BR644		BR621 BR670	50	S	PRIVT	3068	HEA	M46		20.06.1942 - İlk uçuş 26.06.1942 - 1. Foto-Keşif Birimi 25.07.1942 - 47. Bakım Ünitesi 24.08.1942 - Nigerian (kargo gemisi) 03.10.1942 - Takoradi 01.12.1942 - Ortadoğu 10.06.1943 - 680. Filo 26.09.1943 - Ege Denizi üzerindeki foto-keşif görevinde Türkiye'ye mecburi iniş yaptı; Pilot Officer K. O. BRAY ve uçak enterne edildi
6	EE774	5741	EE766 EE811	46	W	Vc		W	M46	29.03.1945	10.12.1942 - 8. Bakım Ünitesi 20.12.1942 - 76. Bakım Ünitesi 03.01.1943 - R652 (kargo gemisinin kod numarası) 18.01.1943 - Cebelitarık 28.02.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.07.1943 - Malta 01.09.1943 - Sicilya 30.11.1943 - 111. Filo (Kuzey Afrika) 29.03.1945 - 243. Filo 'SN•T' » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 26.11.1947
7	EE865	5705	EE834 EE867	34	W	Vc		W	M45	30.11.1944	04.02.1943 - 33. Bakım Ünitesi 05.03.1943 - 52. Bakım Ünitesi 11.04.1943 - Fort Rupert (kargo gemisi) 25.04.1943 - Kazablanka 01.10.1943 - 835. Filo (Kuzey Afrika) 29.02.1944 - Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (USAAF) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 22.10.1945
8	EF539	5719	EF526 EF570	45	W	Vc		W	M45	28.12.1944	08.02.1943 - 33. Bakım Ünitesi 03.03.1943 - 52. Bakım Ünitesi 22.03.1943 - Harpalycus (kargo gemisi) 06.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - Kuzeybatı Afrika 13.06.1943 - 229. Filo, 249. Filo 'T•F' (Malta) ; Sicilya üzerinde hasar gördü 01.07.1943 - Ortadoğu
9	EF542	5732	EF526 EF570	45	W	VcT		W	M45	22.02.1945	13.02.1943 - 39. Bakım Ünitesi 09.03.1943 - 82. Bakım Ünitesi 23.03.1943 - Empire Prince (kargo gemisi) 06.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - Kuzeybatı Afrika 31.01.1945 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.09.1945
10	EF651	5733	EF629 EF656	28	W	VcT		W	M50	22.02.1945	17.04.1943 - 8. Bakım Ünitesi 27.04.1943 - 82. Bakım Ünitesi 11.05.1943 - Fort Jemseg (kargo gemisi) 30.05.1943 - Kazablanka 01.07.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.09.1943 - Ortadoğu 01.11.1943 - 274. Filo 'Y' (Kuzeybatı Afrika) 07.11.1943 - 4. Filo (SAAF), Uçaksavar isabeti alarak Palata, İtalya'ya indi 02.04.1944 - 118. Bakım Ünitesi 31.01.1945 - 253. Filo (Ortadoğu) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 28.02.1946
11	EF690	5706	EF671 EF710	40	W	Vc		W	M50	30.11.1944	02.06.1943 - Rotol India 18.06.1943 - 8. Bakım Ünitesi 24.06.1943 - 82. Bakım Ünitesi 02.07.1943 - La Pampa (kargo gemisi) 14.07.1943 - Kazablanka 01.09.1943 - Ortadoğu 01.11.1943 - 185. Filo (Kuzeybatı Afrika)
12	EN579	6346	EN551 EN583	33	S	LFIX	4299	R-R	M66	29.08.1947	11.05.1943 - İlk uçuş 15.05.1943 - Rolls Royce Hucknall'da LF IX tipine dönüştürüldü; 39. Bakım Ünitesi 15.06.1943 - 341. Filo 17.10.1943 - 411. Filo 'DB•S' 21.12.1944 - 308. Filo 15.02.1945 - 441. Onarım ve Kurtarma Birimi 14.03.1945 - de Havilland 21.08.1947 - Türkiye'ye satıldı
13	EN633	6314	EN601 EN637	37	S	LFIX	4385	R-R	M66	02.08.1947	29.05.1943 - İlk uçuş 04.06.1943 - Rolls Royce Hucknall'da LF IX tipine dönüştürüldü; 6. Bakım Ünitesi 16.06.1943 - 341. Filo 25.09.1943 - KAZA / KIRIM (uçuşta meydana gelen hasar yerinde onarıldı) 23.10.1943 - 411. Filo 21.09.1944 - Vickers Armstrong'da modernize edildi 21.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 30.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
14	EN636	6271	EN601 EN637	37	S	LFIX	4394	R-R	M66	22.01.1948	01.06.1943 - İlk uçuş 06.06.1943 - Rolls Royce Hucknall'da LF IX tipine dönüştürüldü; 46. Bakım Ünitesi 15.06.1943 - 341. Filo 17.10.1943 - 411. Filo 15.09.1944 - Vickers Armstrong'da modernize edildi 19.03.1945 - KAZA / KIRIM (uçuşta); Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda yeniden sınıflandırıldı 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
15	EP195	5501	EP164 EP213	50	CB	Vb		CBAF	M46	28.09.1944	31.05.1942 - 9. Bakım Ünitesi 22.06.1942 - 82. Bakım Ünitesi 02.07.1942 - S/S Empire Kestrel (kargo gemisi) 14.07.1942 - Cebelitarık 31.12.1942 - Cebelitarık 31.08.1944 - Ortadoğu
16	EP258	5505 �	EP226 EP260	35	CB	VbT		CBAF	M46	29.03.1945	07.06.1942 - 38. Bakım Ünitesi 09.09.1942 - 76. Bakım Ünitesi 15.10.1942 - R620 (kargo gemisinin kod numarası) 01.11.1942 - Cebelitarık 05.11.1942 - 87. Filo (Kuzeybatı Afrika; Ortadoğu) 01.12.1943 - Malta » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 28.06.1947
17	ER277	5502	ER245 ER283	39	CB	VbT		CBAF	M46	28.09.1944	08.09.1942 - 6. Bakım Ünitesi 12.09.1942 - 222. Bakım Ünitesi 16.10.1942 - R621 (kargo gemisinin kod numarası) 01.11.1942 - Cebelitarık 31.01.1944 - Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı; Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri (Kuzeybatı Afrika) 31.08.1944 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 22.10.1945
18	ER319	5503	ER299 ER345	47	CB	VbT		CBAF	M46	28.08.1944	10.09.1942 - 9. Bakım Ünitesi 26.09.1942 - 82. Bakım Ünitesi 06.10.1942 - Lorca (kargo gemisi) 14.12.1942 - Takoradi 23.12.1942 - Ortadoğu; Kuzeybatı Afrika 29.02.1944 - 1. Filo (SAAF); 328. Filo Armee de l'Air
19	ER476	5506 �	ER461 ER510	50	CB	VbT		CBAF	M46	26.04.1945	16.09.1942 - 45. Bakım Ünitesi 27.09.1942 - 215. Bakım Ünitesi 02.11.1942 - Camarata (kargo gemisi) 14.12.1942 - Takoradi 31.12.1942 - Ortadoğu 26.04.1945 - 1. Orta Doğu Kontrol ve Dönüştürme Birimi; 9. Filo (SAAF) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 04.11.1945
20	ER481	5534	ER461 ER510	50	CB	Vb		CBAF	M46	22.02.1945	11.09.1942 - 6. Bakım Ünitesi 14.09.1942 - 47. Bakım Ünitesi 19.09.1942 - Empire Liberty (kargo gemisi) 14.10.1942 - Takoradi 12.11.1942 - 145. Filo, 238. Filo, 74. Filo, 9. Filo (SAAF); Ortadoğu
21	ER590	5507	ER583 ER626	44	CB	Vb		CBAF	M46	30.11.1944	18.10.1942 - 39. Bakım Ünitesi 27.10.1942 - 76. Bakım Ünitesi 20.11.1942 - Catrine (kargo gemisi) 27.12.1942 - Takoradi 18.01.1943 - 145. Filo, 185. Filo, 73. Filo (Ortadoğu) 01.09.1943 - Malta 01.11.1943 - Kuzey Afrika » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 21.10.1946
22	ER622	5535	ER583 ER626	44	CB	Vb		CBAF	M46	22.02.1945	30.09.1942 - 6. Bakım Ünitesi 13.10.1942 - 222. Bakım Ünitesi 07.11.1942 - Ocean Courage (kargo gemisi) 07.12.1942 - Takoradi 15.04.1943 - 601. Filo, 225. Filo (Kuzeybatı Afrika) 30.04.1944 - 40. Filo 'WR•D' (SAAF); kaydı silindi
23	ER643	5510 �	ER634 ER679	46	CB	VbT		CBAF	M46	26.04.1945	06.10.1942 - 38. Bakım Ünitesi 15.10.1942 - 76. Bakım Ünitesi 20.10.1942 - R625 (kargo gemisinin kod numarası) 06.11.1942 - Cebelitarık 28.02.1943 - 417. Filo, 243. Filo 'SN•Z' (Kuzey Batı Afrika) 01.09.1943 - Malta 31.10.1943 - Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı
24	ER661	5511 �	ER634 ER679	46	CB	Vb		CBAF	M46	29.03.1945	06.10.1942 - 12. Bakım Ünitesi 10.11.1942 - 222. Bakım Ünitesi 30.11.1942 - S/S Empire Kingsley (kargo gemisi) 10.02.1943 - Takoradi 07.03.1943 - Ortadoğu 01.07.1943 - 417. Filo (Malta) 01.11.1943 - Sicilya; Kuzeybatı Afrika
25	ER666	5756	ER634 ER679	46	CB	Vc		CBAF	M46	31.05.1945	17.11.1942 - 39. Bakım Ünitesi 01.12.1942 - 82. Bakım Ünitesi 11.12.1942 - Empire Clive (kargo gemisi) 23.01.1943 - Takoradi 26.01.1943 - 243. Filo, 274. Filo 'V' 08.03.1943 - 80. Filo, 73. Filo (Ortadoğu) 31.10.1943 - Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı 01.06.1944 - 318. Filo; görev sırasında hasar gördü 22.02.1945 - Onarılarak Türkiye'ye transfer edildi » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.08.1947
26	ER810	5520	ER804 ER834	31	CB	Vb		CBAF	M46	28.12.1944	16.10.1942 - 45. Bakım Ünitesi 01.11.1942 - 82. Bakım Ünitesi 19.11.1942 - Hamble IV (kargo gemisi) 08.12.1942 - Cebelitarık 28.02.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.07.1943 - 93. Filo (Malta) 01.09.1943 - 417. Filo, 87. Filo (Kuzeybatı Afrika)
27	ER938	5537	ER913 ER948	36	CB	Vb		CBAF	M46	22.02.1945	17.11.1942 - 8. Bakım Ünitesi 23.11.1942 - 215. Bakım Ünitesi 11.12.1942 - Empire Clive (kargo gemisi) 23.01.1943 - Takoradi 25.02.1943 - 93. Filo (Ortadoğu) 01.07.1943 - Malta 31.10.1943 - Sicilya; Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 27.07.1946
28	ER985	5508	ER960 ER998	39	CB	Vb		CBAF	M46	30.11.1944	13.11.1942 - 9. Bakım Ünitesi 28.11.1942 - 222. Bakım Ünitesi 18.12.1942 - Empire Clive (kargo gemisi) 23.01.1943 - Takoradi 14.02.1943 - Ortadoğu 31.10.1943 - 601. Filo (NAASC) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 13.06.1945
29	ES243	5743	ES227 ES264	38	CB	VcT		CBAF	M46	29.03.1945	06.12.1942 - 45. Bakım Ünitesi 20.12.1942 - 5. İntikal Pilotları İkmal Merkezi; Wroughton'a inişte burun üstü dikildi, hasar yerinde onarıldı 11.12.1942 - Empire Clive (kargo gemisi) 23.01.1943 - Takoradi 30.06.1943 - Mart 1943'te Ortadoğu'ya gönderildi; 145. Filo, 601. Filo (Ortadoğu) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 10.10.1945
30	ES251	5738	ES227 ES264	38	CB	Vc		CBAF	M46	22.02.1945	18.11.1942 - 6. Bakım Ünitesi 23.11.1942 - 82. Bakım Ünitesi 11.12.1942 - Empire Clive (kargo gemisi) 23.01.1943 - Takoradi 15.02.1943 - Ortadoğu 02.04.1943 - 601. Filo, 126. Filo, 274. Filo 'D', 118. Bakım Ünitesi 01.07.1943 - 253. Filo, 185. Filo (Malta)
31	ES295	5744	ES276 ES318	43	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	09.12.1942 - 45. Bakım Ünitesi 09.01.1943 - 82. Bakım Ünitesi 20.01.1943 - Atlantic City (kargo gemisi) 11.03.1943 - Takoradi 28.04.1943 - Ortadoğu 01.07.1943 - 145. Filo (Malta) 01.11.1943 - Sicilya, Kuzeybatı Afrika » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.07.1945
32	ES300	5721	ES276 ES318	43	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	09.12.1942 - 33. Bakım Ünitesi 20.12.1942 - 222. Bakım Ünitesi 02.01.1943 - R652 (kargo gemisinin kod numarası) 18.01.1943 - Cebelitarık 01.08.1943 - 87. Filo (NAASC); Malta 30.11.1944 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 22.10.1945
33	ES305	5722	ES276 ES318	43	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	28.11.1942 - 6. Bakım Ünitesi 06.12.1942 - 82. Bakım Ünitesi 19.12.1942 - R647 (kargo gemisinin kod numarası) 06.02.1943 - Cebelitarık 28.02.1943 - Kuzeybatı Afrika 30.11.1944 - 87. Filo (Ortadoğu)
34	ES348	5739	ES335 ES369	35	CB	Vc		CBAF	M46	22.02.1945	04.12.1942 - 45. Bakım Ünitesi 10.12.1942 - 82. Bakım Ünitesi 23.12.1942 - Empire Tower (kargo gemisi) 13.01.1943 - Cebelitarık 29.04.1943 - 1676. Uçuş Birliği 31.01.1945 - Ortadoğu
35	ES359	5745	ES335 ES369	35	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	20.12.1942 - Anavatan Ulaştırma Ünitesi; Hava Aracı Toplama Havuzu; 6. Bakım Ünitesi 08.01.1943 - 222. Bakım Ünitesi 20.01.1943 - Atlantic City (kargo gemisi) 11.03.1943 - Takoradi 20.03.1943 - 80. Filo, 33. Filo (Ortadoğu) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 04.08.1945
36	JG733	5746	JG713 JG752	40	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	15.12.1942 - 38. Bakım Ünitesi 29.12.1942 - 76. Bakım Ünitesi 20.01.1943 - Atlantic City (kargo gemisi) 11.03.1943 - Takoradi 09.05.1943 - Ortadoğu 30.11.1943 - 32. Filo (Kuzey Afrika) » Görev uçuşu esnasında İstinye Köyü civarında meydana gelen arıza nedeniyle düştü, İstanbul, 25.02.1947 ŞEHİT: Hv. Plt. Ütğm. Muhtar ÖZGÖREN
37	JG744	5723	JG713 JG752	40	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	14.12.1942 - 38. Bakım Ünitesi 23.12.1942 - 76. Bakım Ünitesi 04.01.1943 - Bluff VII (kargo gemisi) 18.01.1943 - Cebelitarık 21.02.1943 - 5. Avcı Filosu (USAAF); Kuzeybatı Afrika; Telergma'da inişte kırım geçirdi; 126. Filo » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 23.06.1946
38	JG788	5709	JG769 JG810	42	CB	Vc		CBAF	M46	30.11.1944	29.01.1943 - 45. Bakım Ünitesi 03.02.1943 - 215. Bakım Ünitesi 05.03.1943 - Alphard (kargo gemisi) 20.04.1943 - Takoradi 23.05.1943 - 111. Filo (Ortadoğu)
39	JG851	5724	JG835 JG852	18	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	21.01.1943 - 38. Bakım Ünitesi 24.01.1943 - 82. Bakım Ünitesi 03.02.1943 - Empire Tide (kargo gemisi) 16.02.1943 - Cebelitarık 30.04.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.07.1943 - 152. Filo (Malta) 01.11.1943 - Sicilya; Kuzeybatı Afrika 30.11.1943 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.07.1946
40	JG938	5740	JG912 JG960	49	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	01.01.1943 - 9. Bakım Ünitesi 21.01.1943 - 82. Bakım Ünitesi 14.02.1943 - Silver Ash (kargo gemisi) 10.03.1943 - Takoradi 30.03.1943 - 80. Filo (Ortadoğu) 30.11.1944 - 1437. Uçuş Birliği (Kuzeybatı Afrika) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 18.09.1947
41	JG955	5725	JG912 JG960	49	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	10.01.1943 - 12. Bakım Ünitesi 24.01.1943 - 47. Bakım Ünitesi 03.02.1943 - Hamble VII (kargo gemisi) 16.02.1943 - Cebelitarık 31.03.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.10.1943 - Malta 30.11.1944 - 229. Filo, 185. Filo (Ortadoğu) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 05.07.1945
42	JK139	5747	JK101 JK145	45	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	20.01.1943 - 15. Bakım Ünitesi 30.01.1943 - 76. Bakım Ünitesi 13.02.1943 - Fort Senneville (kargo gemisi) 11.03.1943 - Takoradi 26.03.1943 - Ortadoğu 01.07.1943 - 1435. Filo, 126. Filo (Kuzeybatı Afrika); Malta 29.03.1945 - Sicilya » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 29.10.1945
43	JK164	5726	JK159 JK195	37	CB	VcT		CBAF	M46	28.12.1944	28.01.1943 - 38. Bakım Ünitesi 04.02.1943 - 76. Bakım Ünitesi 12.03.1943 - Fort La Maune (kargo gemisi) 20.04.1943 - Takoradi 25.05.1943 - 74. Filo, 451. Filo, 80. Filo, 71. Operasyonel Eğitim Birimi (Ortadoğu)
44	JK190	5802	JK159 JK195	37	CB	Vc		CBAF	M46	22.02.1945	03.02.1943 - 46. Bakım Ünitesi 15.02.1943 - 215. Bakım Ünitesi 10.03.1943 - Harmatris (kargo gemisi) 26.04.1943 - Cebelitarık 31.08.1944 - 73. Filo (Kuzeybatı Afrika); Ortadoğu
45	JK236	5752	JK214 JK236	23	CB	Vc		CBAF	M46	26.04.1945	01.04.1943 - 9. Bakım Ünitesi 11.04.1943 - Vickers Armstrong; Merlin 50 motoru takıldı 31.08.1943 - 222. Bakım Ünitesi 03.09.1943 - Cardinal Gibbons (kargo gemisi) 20.09.1943 - Kazablanka 31.10.1943 - 243. Filo (NAASC) 29.04.1944 - 213. Filo
46	JK340	5753	JK303 JK346	44	CB	Vc		CBAF	M46	26.04.1945	01.02.1943 - 45. Bakım Ünitesi 09.02.1943 - 215. Bakım Ünitesi 10.03.1943 - Harmatris (kargo gemisi) 26.04.1943 - Cebelitarık 01.07.1943 - 32. Filo (Kuzeybatı Afrika); Ortadoğu 31.10.1943 - 32. Filo (NAASC) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 15.01.1948
47	JK362	5710	JK359 JK408	50	CB	Vc		CBAF	M46	30.11.1944	28.02.1943 - 6. Bakım Ünitesi 09.03.1943 - 82. Bakım Ünitesi 12.04.1943 - R682 (kargo gemisinin kod numarası) 25.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - 93. Filo (Kuzeybatı Afrika) 01.08.1943 - Malta 01.11.1943 - Sicilya; Kuzeybatı Afrika 31.01.1944 - 118. Bakım Ünitesi (Malta)
48	JK381	5711	JK359 JK408	50	CB	VcT		CBAF	M46	30.11.1944	07.03.1943 - 6. Bakım Ünitesi 14.03.1943 - 47. Bakım Ünitesi 13.04.1943 - Orient City (kargo gemisi) 25.04.1943 - Kazablanka 12.01.1944 - 4. Avcı Filosu (USAAF); Calvi'de yerde takla attı 25.09.1944 - Güney Doğu Asya Komutanlığı 27.10.1944 - Akdeniz Müttefik Hava Kuvvetleri (Mediterranean Allied Air Forces)
49	JK393	5712	JK359 JK408	50	CB	Vc		CBAF	M46	30.11.1944	07.02.1943 - 8. Bakım Ünitesi 13.02.1943 - 82. Bakım Ünitesi 05.03.1943 - Sansu (kargo gemisi) 02.04.1943 - Takoradi 23.04.1943 - Ortadoğu 01.07.1943 - 1. Filo (SAAF), 111. Filo; Malta 01.11.1943 - Sicilya; Kuzeybatı Afrika
50	JK425	5755	JK359 JK408	50	CB	Vc		CBAF	M46	31.05.1945	11.02.1943 - 45. Bakım Ünitesi 01.03.1943 - 215. Bakım Ünitesi 12.03.1943 - Fort La Maune (kargo gemisi) 20.04.1943 - Takoradi 27.05.1943 - Ortadoğu 30.11.1943 - Kuzeybatı Afrika » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 05.02.1946
51	JK458	5727	JK359 JK408	50	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	11.02.1943 - 45. Bakım Ünitesi 01.03.1943 - 215. Bakım Ünitesi 10.04.1943 - Essex Trader (kargo gemisi) 25.04.1943 - Kazablanka 30.11.1944 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 10.09.1946
52	JK526	5748	JK506 JK551	46	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	19.02.1943 - 9. Bakım Ünitesi 03.03.1943 - 222. Bakım Ünitesi 12.04.1943 - R679 (kargo gemisinin kod numarası) 25.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - Kuzeybatı Afrika 31.07.1943 - Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri 30.11.1944 - Ortadoğu
53	JK664	5749	JK637 JK678	42	CB	Vc		CBAF	M46	29.03.1945	21.02.1943 - 6. Bakım Ünitesi 01.03.1943 - 82. Bakım Ünitesi 23.03.1943 - Empire Prince (kargo gemisi) 06.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - Kuzeybatı Afrika 15.03.1945 - Ortadoğu
54	JK665	5728	JK637 JK678	42	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	21.02.1943 - 6. Bakım Ünitesi 01.03.1943 - 82. Bakım Ünitesi 23.03.1943 - Empire Prince (kargo gemisi) 06.04.1943 - Kazablanka 31.10.1943 - Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı 30.11.1944 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 29.10.1946
55	JK676	5713	JK637 JK678	42	CB	Vc		CBAF	M46	30.11.1944	01.03.1943 - 33. Bakım Ünitesi 30.03.1943 - 47. Bakım Ünitesi 10.04.1943 - Essex Trader (kargo gemisi) 25.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - Kuzeybatı Afrika 07.03.1944 - Görev sırasında hasar gördü 23.10.1944 - Hizmete geri alındı
56	JK710	5729	JK705 JK742	38	CB	Vc		CBAF	M46	28.12.1944	23.02.1943 - 8. Bakım Ünitesi 04.03.1943 - 82. Bakım Ünitesi 20.03.1943 - Fort Livingstone (kargo gemisi) 12.04.1943 - Cebelitarık 30.04.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.09.1943 - 274. Filo 'X' (Ortadoğu) 02.04.1944 - 118. Bakım Ünitesi » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 31.08.1945
57	JK806	5714	JK803 JK842	40	CB	Vc		CBAF	M46	30.11.1944	28.02.1943 - 9. Bakım Ünitesi 12.03.1943 - 222. Bakım Ünitesi 12.04.1943 - R679 (kargo gemisinin kod numarası) 25.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - 111. Filo (Kuzeybatı Afrika) 31.08.1943 - Groupe de Chasse 2/7 Armee de l'Air
58	JK931	5730	JK922 JK950	29	CB	VcT		CBAF	M50	28.12.1944	14.03.1943 - 12. Bakım Ünitesi 21.03.1943 - 215. Bakım Ünitesi 12.04.1943 - R679 (kargo gemisinin kod numarası) 25.04.1943 - Kazablanka 31.05.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.08.1943 - 243. Filo (Malta); Sicilya 30.11.1943 - Kuzey Afrika 31.01.1944 - Ortadoğu
59	JL106	6268	JL104 JL140	37	CB	Vc LFIX		CBAF	M45	17.07.1947	10.04.1943 - Rolls Royce Hucknall'da LF IX tipine dönüştürüldü; 66. Bakım Ünitesi 23.07.1943 - Rolls Royce tarafından geliştirilen RM.14.SM (Merlin 100) motoru takıldı 07.07.1945 - Uçak ve Silah Test Kurumu'nda RM.16.SM (Merlin 112) motoru takıldı 16.01.1946 - 29. Bakım Ünitesi 11.07.1947 - Türkiye
60	JL210	5704	JL208 JL256	49	CB	VcT		CBAF	M50	28.09.1944	02.04.1943 - 45. Bakım Ünitesi 14.04.1943 - 222. Bakım Ünitesi 03.05.1943 - Fort Thompson (kargo gemisi) 17.05.1943 - Kazablanka 01.10.1943 - Groupe de Chasse 1/7 Armee de l'Air (Kuzeybatı Afrika) 30.11.1943 - Kraliyet Hava Kuvvetleri (Royal Air Force − RAF) 31.08.1944 - Ortadoğu
61	JL229	6371 �	JL208 JL256	49	CB	IX		CBAF	M63		02.04.1943 - 15. Bakım Ünitesi 12.04.1943 - 47. Bakım Ünitesi 03.05.1943 - Fort Thompson (kargo gemisi) 17.05.1943 - Kazablanka 01.10.1943 - Kuzeybatı Afrika 31.10.1943 - 127. Filo (USAAF) 29.03.1945 - Türkiye'ye satıldı
62	JL240	5803	JL208 JL256	49	CB	VcT		CBAF	M50	22.02.1945	16.04.1943 - 38. Bakım Ünitesi 01.05.1943 - 76. Bakım Ünitesi 16.05.1943 - Fort Steele (kargo gemisi) 30.05.1943 - Kazablanka 31.10.1943 - 152. Filo (NAASC) 31.01.1944 - 118. Bakım Ünitesi (Malta) 31.08.1944 - Ortadoğu
63	JL359	6284	JL346 JL395	50	CB	Vc LFIX		CBAF	M50	01.02.1948	21.04.1943 - Rolls Royce Hucknall'da LF IX tipine dönüştürüldü; 66. Bakım Ünitesi 03.08.1943 - Hava Muharebesi Geliştirme Birimi (Air Fighting Development Unit − AFDU); Wittering 07.09.1943 - KAZA / KIRIM (uçuşta), uçak yerinde tamir edildi, eğitim görevlerine tahsis edildi (yer eğitimi için) 01.05.1945 - Aralık 1943'te Kraliyet Uçak Kurumu'nda onarıldı; Cunliffe-Owen'da Fw190, Bf109, Mustang Mk III, Tempest ve Spitfire Mk XIV ile mukayese testleri yapıldı; JL359 üniversal kanat ve normal yakıt yükü ile dayanıklılıkta zayıf kalsa da bütünüyle iyi bir uçak olduğunu kanıtladı 07.06.1945 - Tangmere'deki Merkezi Avcı Uçağı Kurumu'nda modernize edildi 13.06.1945 - KAZA / KIRIM (uçuşta) 04.10.1945 - Kraliyet Uçak Kurumu'nda onarıldı 03.11.1945 - KAZA / KIRIM (uçuşta) 19.11.1945 - Uçak ve Silah Test Kurumu 24.01.1948 - Türkiye » Eğitim uçuşu esnasında meydanın ani sis kaplaması yüzünden mecburi iniş yaparken kabotaj sonucu düştü, Merzifon, Amasya, 03.12.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Sezai AYDIN
64	JL374	5715	JL346 JL395	50	CB	VcT		CBAF		30.11.1944	30.04.1943 - 46. Bakım Ünitesi; 215. Bakım Ünitesi 11.05.1943 - Fort Jemseg (kargo gemisi) 30.05.1943 - Kazablanka 01.07.1943 - Kuzeybatı Afrika 01.08.1943 - Ortadoğu 31.10.1943 - Armee de l'Air; Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri
65	LZ829	5716	LZ807 LZ848	42	CB	Vc		CBAF	M50	30.11.1944	16.04.1943 - 9. Bakım Ünitesi 29.04.1943 - 222. Bakım Ünitesi 16.05.1943 - Fort Steele (kargo gemisi) 30.05.1943 - Kazablanka 01.07.1943 - Kuzey Afrika 01.08.1943 - Ortadoğu 31.01.1944 - 154. Filo, 152. Filo, 118. Bakım Ünitesi (Malta)
66	LZ843	6280	LZ807 LZ848	42	CB	IX		CBAF	M63	16.07.1947	17.04.1943 - 6. Bakım Ünitesi 24.04.1943 - 76. Bakım Ünitesi 16.05.1943 - Fort Steele (kargo gemisi) 30.05.1943 - Kazablanka 22.11.1944 - Groupe de Chasse 1/7 Armee de l'Air (Kuzeybatı Afrika); Luxeuil'de kırım geçirdi 11.07.1947 - Blackbushe Airport; Türkiye'ye satıldı » Eğitim uçuşu esnasında meydanın ani sis kaplaması yüzünden mecburi iniş yaparken kabotaj sonucu düştü, Merzifon, Amasya, 03.12.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Servet İLKSÜMER
67	LZ927	5717	LZ915 LZ956	42	CB	VcT		CBAF	M63	30.11.1944	01.05.1943 - 12. Bakım Ünitesi 10.05.1943 - 47. Bakım Ünitesi 16.05.1943 - Fort Steele (kargo gemisi) 30.05.1943 - Kazablanka 01.07.1943 - Kuzeybatı Afrika 31.08.1943 - Armee de l'Air
68	LZ979	5754	LZ969 LZ998	30	CB	VcT		CBAF	M50	26.05.1945	21.05.1943 - 39. Bakım Ünitesi 30.05.1943 - 47. Bakım Ünitesi 03.06.1943 - Empire Franklin (kargo gemisi) 16.07.1943 - Takoradi 10.08.1943 - 10. Filo (SAAF); Ortadoğu 26.04.1945 - 73. Operasyonel Eğitim Birimi (Operational Training Unit − OTU) » Görev uçuşu esnasında düştü, Bafra, Samsun, 20.04.1948 ŞEHİT: Hv. Plt. Ütğm. Ahmet AYDIN
69	MA255	6205	MA221 MA266	46	CB	IX		CBAF	M63	20.01.1947	18.06.1943 - Rolls Royce Hucknall 03.06.1944 - Heston Aircraft Ltd 29.10.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 04.01.1944 - 83. Grup Destek Birimi'nde modernizasyon 27.12.1944 - 412. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 19.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 18.12.1946 - White Waltham Airfield » Atış görevi esnasında Alaş Atış Sahası'nda düştü, Merzifon, Amasya, 21.12.1948 ŞEHİT: Hv. Plt. Ütğm. Sulhi ALTINOK
70	MA700	5731	MA670 MA713	44	CB	VcT		CBAF	M50	28.12.1944	25.06.1943 - 33. Bakım Ünitesi 19.07.1943 - 234. Filo 18.08.1943 - 82. Bakım Ünitesi 25.08.1943 - Gerard Dou (kargo gemisi) 10.09.1943 - Kazablanka 30.11.1943 - 241. Filo, 154. Filo (Kuzey Afrika) 30.11.1944 - Ortadoğu » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 25.06.1946
71	MA703	5718	MA670 MA713	44	CB	VcT		CBAF	M50	30.11.1944	27.06.1943 - 39. Bakım Ünitesi 16.07.1943 - 234. Filo 13.08.1943 - 82. Bakım Ünitesi 25.08.1943 - Gerard Dou (kargo gemisi) 10.09.1943 - Kazablanka 30.11.1943 - Kuzey Afrika 31.12.1943 - 326. Filo (Armee de l'Air) » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 23.09.1947
72	MH374	6258	MH349 MH390	42	CB	LFIX		CBAF	M66	30.12.1947	06.08.1943 - 341. Filo 31.08.1943 - 302. Filo; görev sırasında ağır hasar gördü 30.04.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 15.06.1944 - 308. Filo, 83. Grup Destek Birimi; modernize edilerek 331. Filo'ya verildi 27.07.1944 - 126. Filo 08.02.1945 - Avcı Uçakları Komutanlığı Muhabere Filosu (Northolt) 14.11.1945 - Heston Aircraft Ltd 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
73	MH414	6361	MH413 MH456	44	CB	LFIX		CBAF	M66	04.09.1947	11.08.1943 - 129. Filo 'DV•V' 05.09.1943 - Görev sırasında ağır hasar gördü 22.02.1944 - Hava Hizmet Birliği'nde onarılarak 504. Filo'ya verildi 09.03.1944 - 511. Filo Tedarik Ünitesi 26.06.1944 - 1. Filo 06.07.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 15.09.1944 - Vickers Armstrong 16.12.1944 - Modernize edilerek 64. Filo'ya verildi; KAZA / KIRIM (yerde) 29.01.1945 - İkinci bir Spitfire'ın yerde çarpması ile ağır hasar gördü 03.09.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
74	MH883	6220	MH869 MH912	44	CB	LFIX		CBAF	M66	04.06.1947	07.10.1943 - 39. Bakım Ünitesi 26.10.1943 - 405 Numaralı Uçak Teslim Uçuşu 16.02.1944 - Kademede Bakım / Onarım 30.04.1944 - 412. Filo 19.10.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 302. Filo 01.01.1945 - St. Denijs Westrem havaalanına dönerken Müttefik uçaksavar ateşiyle vuruldu, bir tarlaya indi 14.02.1945 - de Havilland 16.01.1947 - Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 04.06.1947
75	MJ147	6213	MJ114 MJ156	43	CB	LFIX		CBAF	M66	11.03.1947	16.10.1943 - 33. Bakım Ünitesi 29.10.1943 - 405 Numaralı Uçak Teslim Uçuşu 06.07.1944 - 602. Filo 'LO•B'; 421. Filo; KAZA / KIRIM (uçuşta) 31.08.1944 - 401. Filo, 411. Filo 10.09.1944 - 126. Kanat 05.10.1944 - 132. Kanat 10.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 18.12.1946 - White Waltham Airfield
76	MJ180	6255	MJ169 MJ203	35	CB	LFIX		CBAF	M66	15.07.1947	16.10.1943 - 33. Bakım Ünitesi 04.11.1943 - 485. Filo 09.02.1944 - 66. Filo; KAZA / KIRIM 11.05.1944 - 83. Grup Destek Birimi'nde onarıldı 22.06.1944 - 401. Filo 29.06.1944 - 41. Tamir ve Kurtarma Takımı 19.04.1945 - Scottish Aviation'da yeni motor takıldı 11.07.1947 - Satıldı
77	MJ313	6254	MJ271 MJ314	44	CB	LFIX		CBAF	M66	04.07.1947	16.10.1943 - 39. Bakım Ünitesi 21.11.1943 - 401. Filo 22.06.1944 - 411. Filo 12.07.1944 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı 02.09.1944 - 126. Filo '5J•B' 21.02.1945 - Scottish Aviation 26.06.1947 - Türkiye'ye satıldı
78	MJ344	6230	MJ328 MJ369	42	CB	LFIX		CBAF	M66	14.04.1947	29.11.1943 - 9. Bakım Ünitesi 26.04.1944 - 313. Filo; KAZA / KIRIM (uçuşta), hurdaya ayrıldı 30.06.1944 - 441. Filo; pilot koltuğunda vuruldu 15.10.1944 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı'nda onarıldı; 403. Filo 19.11.1944 - Görev sırasında hasar gördü 17.01.1947 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); Türkiye'ye satıldı
79	MJ369	6293	MJ328 MJ369	42	CB	LFIX		CBAF	M66	23.07.1947	19.12.1943 - 33. Bakım Ünitesi 16.02.1944 - 349. Filo 16.04.1944 - Kademede Bakım / Onarım 28.09.1944 - 416. Filo 02.03.1945 - Westland 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
80	MJ386	6372 �	MJ382 MJ428	47	CB	LFIX		CBAF	M66		05.11.1943 - 9. Bakım Ünitesi 26.08.1944 - 83. Grup Destek Birimi 14.09.1944 - 412. Filo 21.09.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 28.09.1944 - 401. Filo 29.01.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 03.11.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble)'da onarılarak Türkiye'ye satıldı
81	MJ387	6305	MJ382 MJ428	47	CB	LFIX		CBAF	M66	09.08.1947	03.11.1943 - 9. Bakım Ünitesi 26.08.1944 - 83. Grup Destek Birimi 28.09.1944 - 416. Filo 21.11.1944 - Roermond yakınlarında MK837 ile çarpıştı fakat üsse dönebildi, orta hasar gördü 14.12.1944 - 443. Filo 08.10.1945 - 83. Grup Muhabere Birliği; Westland 07.08.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 17.01.1952
82	MJ388	6278	MJ382 MJ428	47	CB	LFIX		CBAF	M66	09.07.1947	03.11.1943 - 9. Bakım Ünitesi'nde yedek silindirli motor takıldı 29.06.1944 - 229. Filo; hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 29.08.1944 - 83. Grup Destek Birimi 05.10.1944 - 403. Filo 14.12.1944 - 443. Filo 17.05.1945 - 411. Filo 22.06.1945 - Westland 10.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
83	MJ396	6216	MJ382 MJ428	47	CB	LFIX		CBAF	M66	04.04.1947	06.11.1943 - 9. Bakım Ünitesi 27.06.1944 - Miles Aircraft 01.08.1944 - 83. Grup Destek Birimi 17.08.1944 - 308. Filo 22.03.1945 - 317. Filo 24.05.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 20.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
84	MJ448	6287	MJ441 MJ485	45	CB	LFIX		CBAF	M66	12.06.1947	07.11.1943 - 9. Bakım Ünitesi 29.08.1944 - 83. Grup Destek Birimi 21.09.1944 - 401. Filo 01.03.1945 - Dosten'de hava muharebesinde hasar görüp Volkel'e mecburi iniş yaptı, ağır hasar gördü 02.05.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
85	MJ566	6244	MJ549 MJ589	41	CB	LFIX		CBAF	M66	07.05.1947	21.12.1943 - 33. Bakım Ünitesi 11.02.1944 - 410 Numaralı Uçak Teslim Uçuşu 07.05.1944 - 401. Filo; hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 06.08.1944 - 126. Filo 23.02.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta); Miles Aircraft'ta onarıldı 15.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
86	MJ567	6340	MJ549 MJ589	41	CB	LFIX		CBAF	M66	16.10.1947	22.12.1943 - 33. Bakım Ünitesi 26.01.1944 - 331. Filo 'FN•B' 27.04.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 20.05.1944 - Onarılarak 331. Filo'ya verildi 29.06.1944 - 83. Grup Muhabere Birliği'nde görev sırasında ağır hasar gördü 01.01.1945 - Düşman saldırısına uğradı ve hurdaya ayrıldı 09.10.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
87	MJ575	6362	MJ549 MJ589	41	CB	LFIX		CBAF	M66	04.09.1947	24.11.1943 - 39. Bakım Ünitesi 31.01.1944 - 403. Filo 07.05.1944 - 421. Filo'da görev sırasında orta hasar gördü 27.07.1944 - 416. Filo 26.09.1944 - Görev sırasında orta hasar gördü 19.06.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 33. Bakım Ünitesi 02.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
88	MJ589	6373 �	MJ549 MJ589	41	CB	LFIX		CBAF	M66		04.12.1943 - 9. Bakım Ünitesi 25.08.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 19.10.1944 - 302. Filo 26.10.1944 - 317. Filo 18.03.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 16.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
89	MJ780	6320	MJ769 MJ801	33	CB	LFIX		CBAF	M66	08.11.1947	20.12.1943 - 33. Bakım Ünitesi 29.01.1944 - 341. Filo 15.06.1944 - 421. Tamir ve Kurtarma Takımı 03.08.1944 - 84. Tamir ve Kurtarma Takımı 28.09.1944 - 414. Filo 11.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 12.10.1944 - 409. Tamir ve Kurtarma Takımı 26.03.1945 - de Havilland 24.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 21.05.1954
90	MJ799	6229	MJ769 MJ801	33	CB	LFIX		CBAF	M66	07.04.1947	28.12.1943 - 39. Bakım Ünitesi 13.02.1944 - 312. Filo 13.07.1944 - 453. Filo 27.07.1944 - 421. Filo 21.10.1944 - 443. Filo; 416. Filo'da iken düşman saldırısında ağır hasar gördü 21.01.1945 - Scottish Aviation 23.01.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 25.03.1954
91	MJ801	6376 �	MJ769 MJ801	33	CB	LFIX		CBAF	M66		21.12.1943 - 39. Bakım Ünitesi 25.01.1944 - 313. Filo 20.05.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 23.11.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 302. Filo 01.01.1945 - St .Denijs Westrem havaalanının saldırıya uğramasında hafif hasar gördü 08.02.1945 - 317. Filo 08.04.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 14.10.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
92	MJ871	6380 �	MJ870 MJ913	44	CB	LFIX		CBAF	M66		28.12.1943 - 39. Bakım Ünitesi 09.02.1944 - 341. Filo 01.07.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM 02.11.1944 - 414. Filo 24.12.1944 - Düşman saldırısına uğradı 01.05.1945 - de Havilland 01.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
93	MJ872	6327	MJ870 MJ913	44	CB	LFIX		CBAF	M66	02.10.1947	24.12.1943 - 39. Bakım Ünitesi 31.01.1944 - 416. Filo 02.02.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 17.08.1944 - Scottish Aviation 26.01.1945 - Westland 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
94	MJ883	6231	MJ870 MJ913	44	CB	LFIXb		CBAF	M66	14.04.1947	24.12.1943 - 33. Bakım Ünitesi 07.02.1944 - Havada yakıt ikmali 29.02.1944 - 17. Atışlı Tatbikat Kampı 'Güney' 02.11.1944 - 317. Filo 01.01.1945 - Görev sırasında hasar gördü 15.12.1946 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); White Waltham Airfield 18.12.1946 - Türkiye'ye satıldı
95	MJ888	6297	MJ870 MJ913	44	CB	LFIX		CBAF	M66	24.07.1947	28.12.1943 - 39. Bakım Ünitesi 31.01.1944 - 310. Filo 20.04.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 10.12.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 308. Filo 01.01.1945 - Müşterek Bombardıman görevleri 23.07.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
96	MJ963	6201	MJ926 MJ967	42	CB	LFIX		CBAF	M66	10.01.1947	02.02.1944 - 6. Bakım Ünitesi 16.02.1944 - 313. Filo 29.05.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 29.09.1944 - 64. Filo 01.03.1945 - Westland 18.12.1946 - Türkiye'ye satıldı
97	MK147	6355	MK112 MK158	47	CB	LFIXb		CBAF	M66	30.10.1947	14.01.1944 - 39. Bakım Ünitesi 10.02.1944 - 416. Filo 20.03.1944 - Görev sırasında orta hasar gördü 28.09.1944 - Onarılarak 322. Filo'ya verildi 24.05.1945 - Westland 26.09.1945 - 29. Bakım Ünitesi 01.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
98	MK178	6341	MK171 MK213	43	CB	LFIX		CBAF	M66	17.10.1947	20.01.1944 - 6. Bakım Ünitesi 11.02.1944 - 485. Filo 08.06.1944 - 349. Filo 15.03.1945 - 331. Filo (?) 26.07.1945 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı 03.08.1945 - 66. Filo 'LZ•V' 05.10.1945 - 132. Filo 10.02.1946 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 09.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
99	MK183	6292	MK171 MK213	43	CB	LFIX		CBAF	M66	20.07.1947	23.01.1944 - 39. Bakım Ünitesi 11.02.1944 - 340. Filo 'GW•T' 12.10.1944 - 414. Filo 01.05.1945 - de Havilland 11.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
100	MK195	6264	MK171 MK213	43	CB	LFIX		CBAF	M66	14.06.1947	23.01.1944 - 33. Bakım Ünitesi 02.03.1944 - 405 Numaralı Uçak Teslim Uçuşu 22.02.1945 - 401. Filo (?) 16.09.1945 - 412. Filo; görev sırasında hafif hasar gördü 05.10.1945 - 132. Filo 12.12.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.07.1952
101	MK201	6317	MK171 MK213	43	CB	LFIX		CBAF	M66	15.08.1947	23.01.1943 - 33. Bakım Ünitesi 12.02.1944 - 341. Filo 22.06.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 17.05.1944 - 441. Filo'da yerde hasar gördü 12.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 13.08.1947 - Türkiye'ye satıldı
102	MK228	6257	MK226 MK268	43	CB	LFIX		CBAF	M66	22.07.1947	24.12.1943 - 39. Bakım Ünitesi 05.02.1944 - 310. Filo 22.05.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 08.06.1944 - 66. Filo 05.10.1944 - 403. Filo 16.02.1945 - Westland 01.06.1945 - 33. Bakım Ünitesi 18.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
103	MK246	6286	MK226 MK268	43	CB	LFIX		CBAF	M66	28.05.1947	20.01.1944 - 9. Bakım Ünitesi 06.02.1944 - 485. Filo 'OU•M' 25.03.1944 - KAZA / KIRIM (uçuşta); onarıldı 09.09.1944 - 126. Filo 26.10.1944 - Vickers Armstrong'da modernize edildi 27.10.1944 - 126. Filo 16.02.1945 - Scottish Aviation 15.11.1945 - 129. Filo 'DV•G' 10.11.1946 - KAZA / KIRIM (uçuşta) (?) 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
104	MK288	6249	MK280 MK326	47	CB	LFIX		CBAF	M66	09.05.1947	04.02.1944 - 9. Bakım Ünitesi 25.02.1944 - 504. Filo 09.06.1944 - 453. Filo; hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 23.09.1944 - KAZA / KIRIM (yerde); modernize edildi 16.11.1944 - 485. Filo 22.02.1945 - 435. Filo 01.03.1945 - 74. Filo 26.03.1945 - 345. Filo; görev sırasında hafif hasar gördü, onarıldı 01.05.1947 - Türkiye'ye satıldı
105	MK294	6356	MK280 MK326	47	CB	LFIX		CBAF	M66	08.11.1947	30.01.1944 - 6. Bakım Ünitesi 13.02.1944 - 340. Filo 'GW•R' 04.05.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 22.06.1944 - 421. Tamir ve Kurtarma Takımı; 511. Filo Tedarik Ünitesi 29.10.1944 - 602. Filo 30.10.1944 - 453. Filo 28.02.1945 - de Havilland 24.09.1945 - Westland 24.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
106	MK308	6316	MK280 MK326	47	CB	LFIX		CBAF	M66	08.08.1947	04.02.1944 - 6. Bakım Ünitesi 18.02.1944 - 340. Filo 13.07.1944 - 341. Filo 23.11.1944 - 34. Kanat Servis Birliği Karargahı Uçuş Birimi 25.02.1945 - 1401. Uçuş Birimi 19.09.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 06.08.1947 - Türkiye'ye satıldı
107	MK309	6348	MK280 MK326	47	CB	LFIX		CBAF	M66	02.09.1947	29.01.1944 - 33. Bakım Ünitesi 13.03.1944 - 442. Filo 22.06.1944 - 453. Filo 26.06.1944 - 511. Filo Tedarik Ünitesi 06.08.1944 - 126. Filo '5J•I' 23.08.1947 - Türkiye'ye satıldı » Eğitim uçuşu esnasında meydanın sisle kaplanması yüzünden inememiş Şabanözü mevkiine iniş yaparken düştü, Çankırı, 03.12.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Salim PAMUKÇU
108	MK317	6358	MK280 MK326	47	CB	LFIX FIX		CBAF	M66	29.08.1947	30.01.1944 - 39. Bakım Ünitesi 14.02.1944 - 47. Bakım Ünitesi 25.02.1944 - Carnarvon Castle (kargo gemisi) 10.03.1944 - New York 01.07.1944 - MK210 ile birlikte Wright Hava Üssü, Amerika Birleşik Devletleri'nde 24.09.1945 - Birleşik Krallık'a geri döndü; Hava Hizmet Birliği (Hamble) 06.04.1946 - Ekim 1945'te Kraliyet Uçak Kurumu'na geldi; 1946 yılının Ocak-Şubat aylarında İmparatorluk Test Pilotları Okulu, Farnborough'da yakıt tüketimi testlerine tabi tutuldu (?); 29. Bakım Ünitesi'nde Bendix-Stromberg karbüratörünün testleri yapıldı; Standart FIX tipine dönüştürüldü 22.08.1947 - Türkiye'ye satıldı
109	MK347	6381 �	MK339 MK379	41	CB	LFIX		CBAF	M66		30.01.1944 - 6. Bakım Ünitesi 11.02.1944 - 485. Filo 'OU•P' 08.06.1944 - 329. Filo '5A•V'; kademede bakım / onarım 10.08.1944 - 414. Filo 28.09.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 12.10.1944 - 302. Filo 11.05.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 01.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
110	MK517	6308	MK499 MK534	36	CB	LFIX		CBAF	M66	08.11.1947	02.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 09.05.1944 - 56. Filo 17.07.1944 - 402. Filo 08.08.1944 - Kademede Bakım / Onarım 05.10.1944 - Hawkinge Karakol Uçuşu 19.03.1945 - 441. Filo, Scottish Aviation 23.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
111	MK534	6324	MK499 MK534	36	CB	LFIX		CBAF	M66	27.09.1947	12.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 26.03.1944 - 84. Grup Destek Birimi 30.11.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta); onarıldı 14.06.1945 - Westland 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
112	MK559	6382 �	MK547 MK590	44	CB	LFIX		CBAF	M66		01.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 19.06.1944 - 341. Filo; KAZA / KIRIM (uçuşta) 27.07.1944 - 416. Filo 21.10.1944 - Düşman saldırısında orta hasar gördü 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
113	MK564	6283	MK547 MK590	44	CB	LFIX		CBAF	M66	20.01.1948	05.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 29.03.1944 - 165. Filo 25.05.1944 - 341. Filo 15.06.1944 - 403. Filo'dayken ağır hasar gördü 13.07.1944 - 453. Filo 'FU•R' 14.08.1944 - 403. Filo 01.03.1945 - 443. Filo 29.03.1945 - 401. Filo 14.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Kol uçuşu esnasında havanın kapalı olmasından dolayı kaybolarak Merzifon'un Çal Dağı'na düştü, Merzifon, Amasya, 27.01.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Ütğm. Gani YAZICI
114	MK565	6225	MK547 MK590	44	CB	LFIX		CBAF	M66	11.03.1947	01.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 20.01.1947 - 308. Filo » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 19.04.1954
115	MK583	6238	MK547 MK590	44	CB	LFIX		CBAF	M66	28.03.1947	19.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 11.04.1944 - 1. Filo 11.06.1944 - Kademede Bakım / Onarım 11.09.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 07.03.1945 - 2. İntikal Pilotları İkmal Merkezi; inişte hava şartlarından dolayı iniş takımları katlandı, Cosford 29.06.1945 - 9. Bakım Ünitesi 23.01.1947 - Westland'da modernizasyon; Türkiye'ye satıldı
116	MK628	6243	MK602 MK646	45	CB	LFIX		CBAF	M66	26.04.1947	20.02.1944 - 9. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 132. Filo 23.07.1944 - 403. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 08.12.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 15.04.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 15.01.1952
117	MK663	6363	MK659 MK699	41	CB	LFIX		CBAF	M66	09.09.1947	07.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 27.07.1944 - 222. Filo 07.09.1944 - 349. Filo 30.10.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 09.07.1945 - 29. Bakım Ünitesi 05.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
118	MK678	6282	MK659 MK699	41	CB	LFIX		CBAF	M66	13.01.1948	05.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 10.05.1944 - 317. Filo 17.07.1944 - 402. Filo 04.08.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 12.10.1944 - Kademede Bakım / Onarım; 1005. Filo, Westland (üretici/fabrika), Tangmere 03.03.1945 - 453. Filo; Westland 28.06.1945 - 9. Bakım Ünitesi 01.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.12.1953
119	MK688	6299	MK659 MK699	41	CB	LFIX		CBAF	M66	27.07.1947	15.04.1944 - 39. Bakım Ünitesi 03.05.1944 - 302. Filo 17.06.1944 - 83. Grup Destek Birimi 31.07.1944 - Modernize edilerek 64. Filo'ya verildi; görev sırasında hafif hasar gördü 26.08.1944 - Kademede Bakım / Onarım; 64. Filo 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.05.1953
120	MK726	6279	MK713 MK756	44	CB	LFIX		CBAF	M66	15.07.1947	15.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 27.04.1944 - 1. Filo 23.07.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 16.04.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda Bakım / Onarım 01.10.1945 - 29. Bakım Ünitesi 11.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
121	MK733	6276	MK713 MK756	44	CB	LFIX		CBAF	M66	12.06.1947	11.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 14.04.1944 - 1. Filo 20.04.1944 - Orta hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 18.04.1945 - Scottish Aviation'da onarıldı 02.05.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 07.05.1952
122	MK747	6306	MK713 MK756	44	CB	LFIX		CBAF	M66	17.10.1947	02.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 31.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 15.06.1944 - 308. Filo 26.09.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 10.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 21.11.1952
123	MK754	6275	MK713 MK756	44	CB	LFIX		CBAF	M66	04.06.1947	05.12.1944 - 33. Bakım Ünitesi'nde 12.7 mm makineli tüfekler takıldı 08.06.1944 - 485. Filo 11.10.1944 - 332. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 15.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 30.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
124	MK786	6207	MK769 MK812	44	CB	LFIX		CBAF	M66	16.11.1947	11.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 03.05.1944 - 302. Filo 15.06.1944 - 312. Filo 07.07.1944 - 441. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 11.12.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 12.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda fabrika seviyesi Bakım / Onarım
125	MK787	6295	MK769 MK812	44	CB	LFIX		CBAF	M66	25.01.1948	11.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 12.04.1944 - 222. Filo 22.07.1944 - 421. Tamir ve Kurtarma Takımı 30.11.1944 - 349. Filo 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
126	MK838	6383 �	MK826 MK868	43	CB	LFIX		CBAF	M66		30.03.1944 - 8. Bakım Ünitesi 30.05.1944 - 165. Filo 'SK•K' 26.07.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 18.12.1944 - Kademede Bakım / Onarım yapıldıktan sonra 91. Filo'ya verildi 23.04.1945 - Scottish Aviation 21.07.1945 - 39. Bakım Ünitesi 03.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
127	MK852	6366	MK826 MK868	43	CB	LFIX		CBAF	M66	21.10.1947	19.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 13.07.1944 - 441. Filo 03.08.1944 - 405. Tamir ve Kurtarma Takımı; hafif hasarlı kaza 29.11.1944 - 49. Bakım Ünitesi 21.02.1945 - Scottish Aviation 09.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
128	MK863	6319	MK826 MK868	43	CB	LFIX		CBAF	M66	08.11.1947	18.04.1944 - 39. Bakım Ünitesi'nde 12.7 mm makineli tüfekler takıldı 08.06.1944 - 222. Filo 19.10.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 09.11.1944 - 322. Filo 09.03.1945 - de Havilland 24.09.1945 - Westland 20.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
129	MK868	6291	MK826 MK868	43	CB	LFIX		CBAF	M66	15.07.1947	15.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 04.04.1944 - 17. Atışlı Tatbikat Kampı 05.10.1944 - Uçuş Lideri Okulu, Millfield 22.04.1945 - Avcı Uçağı Filoları Geliştirme Okulu, Tangmere; orta hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 12.01.1946 - Merkezi Avcı Uçağı Kurumu; ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 07.02.1946 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 11.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
130	MK889	6332	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66	13.01.1948	15.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 04.04.1944 - 222. Filo 08.06.1944 - 349. Filo 13.03.1945 - de Havilland 12.10.1945 - Westland 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 17.01.1952
131	MK893	6312	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66	29.07.1947	24.03.1944 - 9. Bakım Ünitesi 10.05.1944 - 126. Filo '5J•P' 08.01.1945 - de Havilland 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
132	MK896	6385 �	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66		17.03.1944 - 39. Bakım Ünitesi 14.04.1944 - 222. Filo 01.03.1944 - 308. Filo 22.03.1945 - 331. Filo'da hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 07.09.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 39. Bakım Ünitesi 04.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
133	MK899	6386 �	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66		04.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 14.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 15.06.1944 - 302. Filo 17.08.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 24.08.1944 - 1. Silahlı Eğitim Kampı 19.10.1944 - 317. Filo 'JH•P' 14.04.1945 - Scottish Aviation 09.11.1945 - 29. Bakım Ünitesi 03.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
134	MK907	6289	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66	01.07.1947	19.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 16.07.1944 - 441. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 28.02.1945 - Scottish Aviation 28.05.1945 - 9. Bakım Ünitesi 26.06.1947 - Türkiye'ye satıldı
135	MK915	6347	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66	30.08.1947	19.04.1944 - 33. Bakım Ünitesi 03.05.1944 - 302. Filo 15.06.1944 - 83. Grup Destek Birimi 22.06.1944 - Modernize edilerek 16. Filo'ya verildi 30.11.1944 - 2. Taktik Hava Kuvveti Komutanlığı 'Güney' 01.01.1945 - Düşman saldırısı 14.03.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 07.07.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.12.1953
136	MK926	6387 �	MK881 MK926	46	CB	LFIX		CBAF	M66		24.03.1944 - 9. Bakım Ünitesi 16.04.1944 - 1. Filo 27.04.1944 - Kademede Bakım / Onarım 07.12.1944 - 441. Filo 20.04.1945 - Westland 23.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
137	MK947	6219	MK939 MK969	31	CB	LFIX		CBAF	M66	14.04.1947	06.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 22.06.1944 - 56. Filo 12.10.1944 - 403. Filo 05.11.1944 - 302. Filo; görev sırasında ağır hasar gördü 12.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 25.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
138	MK948	6349	MK939 MK969	31	CB	LFIX		CBAF	M66	04.09.1947	22.03.1944 - 46. Bakım Ünitesi 26.03.1944 - KAZA / KIRIM (uçuşta), hurdaya ayrıldı 12.04.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 28.04.1944 - 317. Filo 01.01.1945 - Düşman saldırısında ağır hasar gördü 28.08.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.12.1953
139	MK986	6237	MK981 MK999	19	CB	LFIX		CBAF	M66	11.03.1947	25.03.1944 - 9. Bakım Ünitesi 18.04.1944 - 1. Filo 09.08.1944 - Kademede Bakım / Onarım 02.11.1944 - 317. Filo 30.11.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 11.01.1945 - 1. Filo 16.04.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 24.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
140	MK988	6345	MK981 MK999	19	CB	LFIX		CBAF	M66	15.08.1947	25.03.1944 - 9. Bakım Ünitesi 16.04.1944 - 1. Filo 15.07.1944 - Kademede Bakım / Onarım 16.04.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 12.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
141	MK995	6274	MK981 MK999	19	CB	LFIX		CBAF	M66	19.05.1947	30.03.1944 - 9. Bakım Ünitesi 10.05.1944 - 126. Filo '5J•N' 02.09.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 12.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda Bakım / Onarım 20.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
142	ML115	6342	ML112 ML156	45	CB	LFIX		CBAF	M66	12.06.1947	12.04.1944 - 39. Bakım Ünitesi 06.05.1944 - 56. Filo 17.07.1944 - 402. Filo 05.12.1944 - 91. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 06.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 29.04.1947 - Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında kabul edilmeyerek Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.06.1947
143	ML125	6388 �	ML112 ML156	45	CB	LFIX		CBAF	M66		19.03.1944 - 33. Bakım Ünitesi 01.04.1944 - 17. Atışlı Tatbikat Kampı 09.08.1945 - 39. Bakım Ünitesi 03.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
144	ML126	6335	ML112 ML156	45	CB	LFIX		CBAF	M66	26.09.1947	23.03.1944 - 8. Bakım Ünitesi 08.04.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 15.08.1944 - Hullavington'daki filoda elden geçirilerek onarıldı 12.10.1944 - 416. Filo (?) 19.01.1945 - de Havilland 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
145	ML143	6248	ML112 ML156	45	CB	LFIX		CBAF	M66	30.12.1947	27.03.1944 - 46. Bakım Ünitesi 29.07.1944 - 350. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 15.06.1945 - Miles Aircraft'da onarıldı 01.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
146	ML147	6247	ML112 ML156	45	CB	LFIX		CBAF	M66	23.12.1947	31.03.1944 - 6. Bakım Ünitesi 15.07.1944 - 453. Filo 10.08.1944 - 441. Filo 04.04.1945 - Westland 01.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
147	ML156	6259	ML112 ML156	45	CB	LFIX		CBAF	M66	20.01.1948	06.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 16.05.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 17.08.1944 - Modernize edilerek 403. Filo'ya verildi 12.10.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 05.04.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 14.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 22.05.1954
148	ML173	6202	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66	18.01.1947	04.04.1944 - 6. Bakım Ünitesi 13.06.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 15.05.1945 - 441. Filo; Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 18.12.1946 - White Waltham Airfield » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 02.06.1953
149	ML175	6224	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66	30.12.1947	05.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 05.06.1944 - 165. Filo 'SK•P' 05.08.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 28.12.1944 - Kademede Bakım / Onarım yapıldıktan sonra 1. Filo'ya verildi 29.01.1945 - Yerde başka bir Spitfire ile çarpıştı ve hafif hasar gördü 26.07.1945 - Westland'da fabrika seviyesi Bakım / Onarım 03.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
150	ML181	6389 �	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66		20.04.1944 - 33. Bakım Ünitesi 30.04.1944 - 485. Filo 06.06.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 09.11.1944 - 341. Filo 13.12.1944 - 274. Filo 09.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 05.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
151	ML184	6390 �	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66		13.04.1944 - 39. Bakım Ünitesi 17.06.1944 - 443. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 30.11.1944 - 416. Filo 29.03.1945 - Scottish Aviation 04.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
152	ML186	6391 �	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66		14.04.1944 - Jeffrey Kindersley Quill tarafından High Post'tan İskoçya'ya kadar uçuruldu ve durmaksızın geri döndü 24.06.1944 - Uçak ve Silah Test Kurumu 25.08.1944 - Arka gövdede 72 galonluk yakıt tankı bulunan ilk LF IX olup, High Post (fabrika) tesislerinde, M61 metal yatay stabilize yerleşiminde arka dişli çark sisteminin tecrübesi yapılmıştır 17.01.1945 - Vickers Armstrong 11.07.1945 - 29. Bakım Ünitesi'nde testler 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
153	ML191	6329	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66	16.10.1947	14.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 03.05.1944 - 317. Filo 22.07.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 28.09.1944 - 441. Filo 14.05.1945 - Westland 13.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
154	ML202	6367	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66	08.11.1947	31.03.1944 - 6. Bakım Ünitesi 08.06.1944 - 332. Filo 'AH•X' 05.10.1944 - 453. Filo 'FU•F' 28.02.1945 - de Havilland 24.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
155	ML205	6393 �	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66		06.04.1944 - 33. Bakım Ünitesi 13.07.1944 - 441. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 06.08.1944 - 411. Filo 10.08.1944 - 442. Filo 28.09.1944 - 602. Filo 25.10.1944 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 21.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
156	ML208	6261	ML169 ML216	48	CB	LFIX		CBAF	M66	14.05.1947	06.04.1944 - 6. Bakım Ünitesi 30.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 15.06.1944 - 302. Filo 26.08.1944 - Görev sırasında hasar gördü 26.10.1944 - 602. Filo 04.06.1945 - Westland 07.09.1945 - 29. Bakım Ünitesi 16.04.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 28.04.1954
157	ML264	6396 �	ML229 ML277	49	CB	LFIX		CBAF	M66		27.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 17.05.1944 - Miles Aircraft 22.06.1944 - Modernize edilerek 401. Filo'ya verildi 25.08.1944 - 442. Filo 28.09.1944 - 602. Filo 01.03.1945 - Westland 06.04.1948 - Türkiye'ye satıldı
158	ML265	6338	ML229 ML277	49	CB	LFIX		CBAF	M66	30.09.1947	28.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 12.06.1944 - Miles Aircraft 10.08.1944 - 132. Filo 18.08.1944 - Görev sırasında orta hasar gördü 14.09.1944 - 602. Filo 06.10.1944 - 442. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 02.11.1944 - 412. Filo 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 07.02.1952
159	ML266	6315	ML229 ML277	49	CB	LFIX		CBAF	M66	02.08.1947	14.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 09.05.1944 - 56. Filo 13.06.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 17.09.1944 - Kademede onarıldıktan sonra 322. Filo'ya verildi, bu filoda görev sırasında hafif hasar gördü 02.09.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Westland 30.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
160	ML268	6313	ML229 ML277	49	CB	LFIX		CBAF	M66	01.08.1947	21.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 03.05.1944 - 317. Filo 10.08.1944 - 414. Filo 22.08.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 03.05.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 411. Filo 30.07.1947 - Türkiye'ye satıldı » Görev uçuşu esnasında Elazığ Hastanesi karşısındaki tepeye çarparak düştü, Elazığ, 27.03.1948 ŞEHİT: Hv. Plt. Üçvş. İsmail CAŞİN
161	ML273	6321	ML229 ML277	49	CB	LFIX		CBAF	M66	18.09.1947	27.04.1944 - 46. Bakım Ünitesi 26.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 15.06.1944 - 302. Filo 22.06.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 29.06.1944 - 511. Filo Tedarik Ünitesi 09.12.1944 - 411. Filo 23.01.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 15.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
162	ML293	6273	ML291 ML323	33	CB	LFIX		CBAF	M66	13.05.1947	22.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 10.05.1944 - 56. Filo 10.11.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 16.01.1945 - Modernize edilerek 317. Filo'ya verildi 08.04.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 27.04.1945 - Vickers Armstrong'da onarıldı 16.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
163	ML301	6370 �	ML291 ML323	33	CB	LFIX		CBAF	M66	03.12.1953	01.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 16.05.1944 - 52. Bakım Ünitesi 01.06.1944 - Argyll (kargo gemisi) 13.06.1944 - Kazablanka; Türkiye [SSCB]
164	ML302	6374 �	ML291 ML323	33	CB	LFIX		CBAF	M66	03.12.1953	29.04.1944 - 33. Bakım Ünitesi 10.05.1944 - 52. Bakım Ünitesi 01.06.1944 - Empire Glade (kargo gemisi) 09.07.1944 - Hapmat Güney (Basra); SSCB [Türkiye]
165	ML313	6353	ML291 ML323	33	CB	LFIX		CBAF	M66	18.09.1947	11.05.1944 - Vickers Armstrong, Desford; 8. Bakım Ünitesi 26.05.1944 - 1. Filo 18.06.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 01.09.1944 - Onarılarak 165. Filo'ya verildi 'SK•F' 28.12.1944 - 91. Filo 14.01.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 05.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 15.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
166	ML320	6357	ML291 ML323	33	CB	LFIX		CBAF	M66	29.08.1947	19.05.1944 - 8. Bakım Ünitesi 31.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 22.06.1944 - 317. Filo 28.02.1945 - Görev sırasında orta hasar gördü 29.05.1946 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); 29. Bakım Ünitesi 21.08.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 26.02.1952
167	ML321	6307	ML291 ML323	33	CB	LFIX		CBAF	M66	29.10.1947	15.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 17.06.1944 - 66. Filo'da hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 22.06.1944 - 132. Kanat 27.07.1944 - 66. Filo 23.03.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (yerde) 15.10.1947 - Miles Aircraft'ta onarılarak Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 01.04.1952
168	ML362	6326	ML339 ML381	43	CB	LFIX		CBAF	M66	30.09.1947	21.04.1944 - 9. Bakım Ünitesi 03.05.1944 - 308. Filo 22.06.1944 - 16. Filo 22.07.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 26.10.1944 - 83. Grup Destek Birimi 15.03.1945 - 414. Filo 26.04.1945 - 412. Filo 22.06.1945 - Westland 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
169	ML368	6233	ML339 ML381	43	CB	LFIX		CBAF	M66	07.05.1947	18.04.1944 - 39. Bakım Ünitesi'nde 12.7 mm makineli tüfekler takıldı 08.06.1944 - 485. Filo 01.01.1945 - Düşman saldırısında ağır hasar gördü 10.04.1947 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda onarılarak Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.11.1953
170	ML376	6337	ML339 ML381	43	CB	LFIX		CBAF	M66	28.09.1947	23.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 17.05.1944 - Miles Aircraft 15.06.1944 - Modernize edilerek 308. Filo'ya verildi 23.12.1944 - 131. Kanat'ta hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 25.01.1945 - 84. Grup Destek Birimi 23.02.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 28.04.1945 - Miles Aircraft 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 05.01.1952
171	ML411	6375 �	ML396 ML428	33	CB	LFIX	2115	CBAF	M66	14.07.1953	26.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 27.07.1944 - 403. Filo 24.08.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 31.08.1944 - 127. Kanat 21.10.1944 - Düşman saldırısında ağır hasara uğradı 07.12.1944 - 421. Filo 18.01.1945 - 302. Filo 08.02.1945 - 317. Filo 14.10.1947 - Türkiye'ye satıldı; 1993'te Türkiye'de bir çiftlikten kurtarılarak 'G-CBNU' olarak günümüze kadar ulaştı (?)
172	ML414	6245	ML396 ML428	33	CB	LFIX		CBAF	M66	09.05.1947	25.04.1944 - 39. Bakım Ünitesi'nde 12.7 mm makineli tüfekler takıldı 13.06.1944 - 222. Filo'da görev sırasında ağır hasar gördü 01.07.1944 - 421. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 13.07.1944 - 401. Filo 25.08.1944 - 442. Filo 28.09.1944 - 602. Filo 08.02.1945 - 1. Filo 19.04.1945 - Westland 10.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
173	ML424	6300	ML396 ML428	33	CB	LFIX		CBAF	M66	29.07.1947	23.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 06.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 27.07.1944 - Modernize edilerek 443. Filo'ya verildi 31.08.1944 - 127. Kanat Karargahı 19.10.1944 - 443. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 08.02.1945 - 412. Filo 26.03.1945 - Scottish Aviation 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
174	NH155	6339	NH148 NH158	11	CB	LFIX		CBAF	M66	02.10.1947	28.04.1944 - 6. Bakım Ünitesi 17.05.1944 - 56. Filo 17.07.1944 - 402. Filo 17.08.1944 - 91. Filo'dayken görev sırasında hafif hasar gördü 02.09.1944 - Onarılarak 402. Filo'ya verildi 01.05.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 19.07.1945 - Vickers Armstrong; Castle Bromwich Aircraft Factory (fabrika) 25.09.1947 - Bakım ve onarımı yapılarak Türkiye'ye satıldı » Kütahya-Balıkesir orta saha keşif uçuşu yaparken Susurluk civarında tepeye çarparak düştü, Balıkesir, 06.09.1949 ŞEHİT: Hv. Plt. Yzb. Muzaffer GÜRLER
175	NH158	6298	NH148 NH158	11	CB	LFIX		CBAF	M66	24.07.1947	30.04.1944 - 46. Bakım Ünitesi 24.05.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 08.06.1944 - 2. Tactical Air Force Command South (Taktik Hava Kuvveti Komutanlığı 'Güney') 26.07.1944 - Station Flight RAF Northolt 02.08.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 11.01.1945 - 317. Filo 21.02.1945 - Görev sırasında hafif hasara uğradı 22.07.1947 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu; Türkiye'ye satıldı
176	NH179	6322	NH171 NH218	48	CB	LFIX		CBAF	M66	20.09.1947	30.04.1944 - 8. Bakım Ünitesi 08.06.1944 - 310. Filo 14.07.1944 - 416. Filo'dayken görev sırasında hafif hasar gördü 02.02.1945 - 71. Bakım Ünitesi 01.03.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 23.06.1945 - 33. Bakım Ünitesi; Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 01.10.1954
177	NH200	6354	NH171 NH218	48	CB	LFIX		CBAF	M66	18.10.1947	10.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 22.05.1944 - 82. Bakım Ünitesi 03.08.1944 - 1. Filo 14.04.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 26.07.1945 - Vickers Armstrong Owen; Westland 08.11.1945 - 29. Bakım Ünitesi 06.12.1947 - Türkiye'ye satıldı
178	NH206	6208	NH171 NH218	48	CB	LFIX		CBAF	M66	24.01.1947	25.05.1944 - 45. Bakım Ünitesi 07.06.1944 - Miles Aircraft 03.08.1944 - 302. Filo 10.02.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 15.04.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 23.10.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu; 29. Bakım Ünitesi 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
179	NH214	6377 �	NH171 NH218	48	CB	LFIX		CBAF	M66	03.12.1953	06.05.1944 - 6. Bakım Ünitesi 19.05.1944 - 82. Bakım Ünitesi 12.08.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 19.10.1944 - 302. Filo 01.03.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 05.07.1945 - 39. Bakım Ünitesi 16.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
180	NH244	6209	NH230 NH276	47	CB	LFIX		CBAF	M66	28.01.1947	10.05.1944 - 33. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 453. Filo 26.07.1944 - 443. Filo 01.12.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta); de Havilland'da onarılarak Türkiye'ye satıldı
181	NH246	6330	NH230 NH276	47	CB	LFIX		CBAF	M66	17.10.1947	17.05.1944 - 33. Bakım Ünitesi 28.05.1944 - 1. Filo 22.03.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 01.11.1945 - de Havilland; 29. Bakım Ünitesi 10.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 17.10.1947
182	NH250	6223	NH230 NH276	47	CB	HFIX		CBAF	M70	23.12.1947	13.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 08.09.1944 - 312. Filo 05.10.1944 - 313. Filo 20.06.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 28.09.1945 - 29. Bakım Ünitesi 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
183	NH255	6378 �	NH230 NH276	47	CB	LFIX		CBAF	M66	03.10.1952	18.05.1944 - 33. Bakım Ünitesi 28.05.1944 - 1. Filo 30.08.1944 - Kademede Bakım / Onarım 09.10.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 17.04.1945 - Westland 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
184	NH257	6221	NH230 NH276	47	CB	LFIX		CBAF	M66	07.05.1947	22.05.1944 - 8. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 349. Filo 11.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 20.07.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); 9. Bakım Ünitesi 15.04.1947 - Türkiye'ye satıldı
185	NH268	6236	NH230 NH276	47	CB	LFIX		CBAF	M66	27.12.1947	11.05.1944 - 8. Bakım Ünitesi 27.07.1944 - 416. Filo 13.08.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 14.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 21.08.1945 - 29. Bakım Ünitesi 03.11.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 04.03.1952
186	NH313	6379 �	NH289 NH326	38	CB	HFIX		CBAF	M70	03.12.1953	17.05.1944 - 6. Bakım Ünitesi 02.06.1944 - 127. Filo 15.07.1944 - 313. Filo 08.02.1945 - 441. Filo 05.04.1945 - 329. Filo 19.04.1945 - 58. Operasyonel Eğitim Birimi 14.06.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 25.06.1945 - Kademede Bakım / Onarım; hurda olarak yeniden sınıflandırıldı 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
187	NH349	6384 �	NH339 NH381	43	CB	LFIX		CBAF	M66	13.06.1952	25.05.1944 - 45. Bakım Ünitesi 09.06.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 22.06.1944 - 317. Filo 11.07.1945 - Avcı Uçakları Komutanlığı Muhabere Filosu (FCCS), Northolt 04.06.1948 - 33. Bakım Ünitesi 26.07.1948 - Türkiye'ye satıldı
188	NH361	6228	NH339 NH381	43	CB	LFIX		CBAF	M66	04.04.1947	31.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 20.06.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 13.07.1944 - 132. Filo 'FF•K' 31.07.1944 - Silahlı keşif görevi dönüşü yaralandı ve düştü, hafif hasar gördü 18.05.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 29. Bakım Ünitesi 24.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
189	NH414	6239	NH393 NH438	46	CB	LFIX		CBAF	M66	03.04.1947	01.05.1944 - 9. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 132. Filo 20.07.1944 - 441. Filo 02.09.1944 - 64. Filo 12.12.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 12.03.1945 - Scottish Aviation'da modernizasyon 23.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
190	NH419	6328	NH393 NH438	46	CB	LFIX		CBAF	M66	16.10.1947	23.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 349. Filo 02.08.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 10.08.1944 - 33. Filo 04.01.1945 - 329. Filo; 485. Filo 08.03.1945 - 332. Filo 15.03.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (yerde) 26.04.1945 - 485. Filo 13.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
191	NH427	6232	NH393 NH438	46	CB	LFIX		CBAF	M66	26.04.1947	08.06.1944 - 6. Bakım Ünitesi 22.06.1944 - 313. Filo 25.07.1944 - 127. Filo '9N•F'; Görev sırasında ağır hasar gördü 15.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 74. Filo 24.02.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 25.03.1947 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); Türkiye'ye satıldı
192	NH434	6203	NH393 NH438	46	CB	LFIX		CBAF	M66	18.01.1947	24.05.1944 - 33. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 349. Filo 01.09.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 19.03.1945 - Scottish Aviation'da onarım gördü 18.12.1946 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 07.04.1952
193	NH456	6368	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	27.11.1947	23.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 349. Filo 21.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 08.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); pervanesi uçaksavar ateşiyle vuruldu, mecburi iniş yaparken yere çarptı 11.07.1945 - 39. Bakım Ünitesi 14.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 25.03.1954
194	NH457	6212	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	05.12.1947	23.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 29.06.1944 - 340. Filo 'GW•T' 16.11.1944 - 345. Filo 11.12.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 07.09.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu; 39. Bakım Ünitesi 23.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
195	NH462	6272	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	01.02.1948	23.05.1944 - 45. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 453. Filo 'FU•P' 10.08.1944 - 412. Filo 27.09.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 19.10.1944 - 416. Filo 08.04.1945 - Miles Aircraft 18.11.1947 - Türkiye'ye satıldı » Yeşilköy'den Kütahya'ya taburun havadan intikali esnasında Yeşilköy Meydanı'ndan kalkışı müteakip on dakika sonra koldan keskin bir dönüşle ayrılarak Küçükçekmece Gölü batısına çarparak düştü, İstanbul, 23.07.1949 ŞEHİT: Hv. Plt. Bçvş. Fethi SERİM
196	NH469	6250	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	18.05.1947	24.05.1944 - 45. Bakım Ünitesi 20.06.1944 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 17.10.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 30.11.1944 - Modernize edilerek 329. Filo'ya verildi 13.12.1944 - 74. Filo 01.03.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 16.04.1947 - Türkiye
197	NH472	6343	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	15.01.1948	20.05.1944 - 33. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 349. Filo 28.08.1944 - Kademede Bakım / Onarım 04.01.1945 - 329. Filo 16.01.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 23.10.1947 - de Havilland'da onarılarak Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında kabul edilmeyerek Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 15.01.1948
198	NH487	6369	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	07.07.1947	27.05.1944 - 39. Bakım Ünitesi 15.06.1944 - 310. Filo 27.07.1944 - 33. Filo 03.01.1945 - 11. Taşıma Birimi 09.04.1945 - Kademede Bakım / Onarım 26.06.1947 - Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında yandığından Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 07.07.1947
199	NH490	6234	NH450 NH496	47	CB	LFIX		CBAF	M66	05.12.1947	02.06.1944 - 45. Bakım Ünitesi 29.06.1944 - 329. Filo '5A•N' 13.09.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 28.07.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); 33. Bakım Ünitesi 09.06.1947 - Türkiye'ye satıldı
200	NH524	6331	NH513 NH558	46	CB	LFIX		CBAF	M66	06.12.1947	26.05.1944 - 6. Bakım Ünitesi 22.06.1944 - 312. Filo 30.11.1944 - 345. Filo 22.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 27.05.1945 - 33. Bakım Ünitesi 12.11.1947 - Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.12.1947
201	NH551	6260	NH513 NH558	46	CB	LFIX		CBAF	M66	01.02.1948	05.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 06.07.1944 - 340. Filo 'GW•0'; 'GW•U' 16.11.1944 - 345. Filo 04.01.1945 - 485. Filo 22.02.1945 - 308. Filo 13.04.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü; Türkiye'ye transfer edildi » Uçuş esnasında havanın kapalı olmasından dolayı kaybolarak Merzifon'un Çal Dağı'na düştü, Merzifon, Amasya, 27.01.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Bçvş. Mahmut Nedim ŞENGÜ
202	NH554	6269	NH513 NH558	46	CB	LFIX		CBAF	M66	23.07.1947	31.05.1944 - 45. Bakım Ünitesi 29.06.1944 - 313. Filo 27.07.1944 - 127. Filo '9N•S' 04.01.1945 - 485. Filo 03.02.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 05.03.1945 - Westland 27.06.1945 - 33. Bakım Ünitesi 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
203	NH589	6227	NH570 NH611	42	CB	LFIX		CBAF	M66	28.08.1947	17.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 27.07.1944 - 33. Filo 10.08.1944 - 349. Filo 21.01.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 28.06.1945 - Onarılarak Birleşik Devletler Ordusu Akdeniz Hava Kuvvetleri'ne verildi; Türkiye'ye transfer edildi » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.10.1953
204	NH601	6392 �	NH570 NH611	42	CB	LFIX		CBAF	M66	12.06.1952	08.06.1944 - Bakım Ünitesi - 127. Filo; 329. Filo '5A•K'; Türkiye'ye satıldı
205	NH604	6267	NH570 NH611	42	CB	LFIX		CBAF	M66	15.07.1947	07.06.1944 - 39. Bakım Ünitesi 29.06.1944 - 329. Filo 17.07.1944 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 16.11.1944 - 458. Filo 26.12.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 19.07.1945 - 6. Bakım Ünitesi'nde yeni motor takıldı 11.07.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.05.1954
206	NH607	6296	NH570 NH611	42	CB	LFIX		CBAF	M66	07.02.1948	10.06.1944 - 45. Bakım Ünitesi 29.06.1944 - 329. Filo 30.08.1944 - 340. Filo 'GW•B' 07.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 18.04.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 39. Bakım Ünitesi 14.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
207	NH609	6256	NH570 NH611	42	CB	LFIX		CBAF	M66	16.07.1947	08.06.1944 - 6. Bakım Ünitesi 22.06.1944 - 312. Filo 02.11.1944 - 74. Filo '4D•W'; görev sırasında hafif hasar gördü 13.12.1944 - 341. Filo 20.12.1944 - Deurne'de V-2 önlemesinde hasara uğradı 05.07.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); 6. Bakım Ünitesi 11.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
208	PK994	6394 �	PK991 PK998	8	CB	LFIX		CBAF	M66	03.12.1953	10.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 29.06.1944 - 329. Filo '5A•V' 14.01.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 13.07.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); 9. Bakım Ünitesi 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
209	PL124	6301	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	29.07.1947	30.05.1944 - 45. Bakım Ünitesi 22.06.1944 - 312. Filo 16.11.1944 - 74. Filo 13.12.1944 - 345. Filo 22.12.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 10.06.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); 165. Filo 03.12.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 22.07.1947 - Onarılarak Türkiye'ye satıldı
210	PL125	6235	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	06.12.1947	16.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 03.08.1944 - 453. Filo 16.08.1944 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 17.08.1944 - 511. Filo Tedarik Ünitesi 04.01.1945 - 331. Filo 03.05.1945 - 411. Filo 29.06.1945 - 29. Bakım Ünitesi 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
211	PL129	6310	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	24.07.1947	17.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 06.07.1944 - 329. Filo '5A•F' 23.01.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 16.06.1945 - 33. Bakım Ünitesi 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı » Havadan yere atış yaparken yere çarpmak suretiyle düştü, Merzifon, Amasya, 19.06.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. İrfan KURAL
212	PL136	6325	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	28.09.1947	10.06.1944 - 6. Bakım Ünitesi 22.06.1944 - 313. Filo 27.07.1944 - 127. Filo '9N•C' 02.08.1944 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 18.11.1944 - Scottish Aviation; KAZA / KIRIM (yerde) 09.01.1945 - 9. Bakım Ünitesi'nde modernize edildi 01.02.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 25.09.1947 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda bakım ve onarımı yapılarak Türkiye'ye satıldı
213	PL143	6395 �	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	21.11.1952	20.06.1944 - 8. Bakım Ünitesi 06.07.1944 - Miles Aircraft 31.08.1944 - 222. Filo 19.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 25.01.1945 - 329. Filo 14.02.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 14.10.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
214	PL161	6359	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	02.09.1947	17.07.1944 - 45. Bakım Ünitesi 10.08.1944 - 349. Filo 11.09.1944 - Kademede Bakım / Onarım 19.10.1944 - 332. Filo 17.07.1945 - Görev sırasında orta hasar gördü 04.09.1945 - 29. Bakım Ünitesi 28.08.1947 - Türkiye'ye satıldı » Teslimat esnasında Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 02.09.1947
215	PL163	6336	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	28.09.1947	17.07.1944 - 45. Bakım Ünitesi 10.08.1944 - 33. Filo 04.01.1945 - 331. Filo 19.04.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 30.04.1945 - 485. Filo 10.05.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
216	PL165	6290	PL123 PL169	47	CB	LFIX		CBAF	M66	14.07.1947	17.07.1944 - 45. Bakım Ünitesi 17.08.1944 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta); 222. Filo 03.01.1945 - 485. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 25.01.1945 - 345. Filo 01.03.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 03.04.1945 - Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 11.07.1947 - Onarılarak Türkiye'ye satıldı » İntibak uçuşunda Zom Köyü civarındaki Geyikli Dağı'na çarparak düştü, Erzincan, 07.08.1950 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Fuat ÇERENÇE
217	PL213	6302	PL185 PL228	44	CB	LFIX		CBAF	M66	02.08.1947	15.06.1944 - 8. Bakım Ünitesi 06.07.1944 - Miles Aircraft'nda onarım 10.08.1944 - 602. Filo 20.08.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 24.08.1944 - 511. Filo Tedarik Ünitesi 05.10.1944 - 442. Filo 29.03.1945 - 412. Filo 16.09.1945 - 29. Bakım Ünitesi 30.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
�	PL223		PL185 PL228	44	CB	LFIX		CBAF	M66		15.06.1944 - 8. Bakım Ünitesi 21.07.1944 - 341. Filo 02.12.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 03.01.1946 - de Havilland; Westland 16.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
218	PL260	6252	PL246 PL288	43	CB	LFIX		CBAF	M66	12.06.1947	16.09.1944 - 45. Bakım Ünitesi 31.08.1944 - 602. Filo 28.09.1944 - 442. Filo 03.01.1945 - 33. Bakım Ünitesi 14.02.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda onarıldı 02.05.1947 - Türkiye'ye satıldı
219	PL320	6277	PL313 PL356	44	CB	LFIX		CBAF	M66	01.07.1947	07.06.1944 - 39. Bakım Ünitesi 27.06.1944 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 20.07.1944 - 132. Filo 'FF•N' 28.09.1944 - 411. Filo 05.04.1945 - 412. Filo 10.05.1945 - Vickers Armstrong'da Bakım / Onarım 26.06.1947 - Türkiye'ye satıldı
220	PL332	6214	PL313 PL356	44	CB	LFIX		CBAF	M66	22.03.1947	22.06.1944 - 8. Bakım Ünitesi 01.09.1944 - 341. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 29.11.1944 - V-2 önlemesinde ağır hasar gördü; Deurne, Belçika 30.11.1944 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı 03.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
221	PL398	6246	PL369 PL408	40	CB	LFIX		CBAF	M66	05.12.1947	22.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 25.07.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 31.08.1944 - 132. Filo 28.09.1944 - 411. Filo 26.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 01.03.1945 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı 12.10.1945 - 33. Bakım Ünitesi 24.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
�	PL423		PL423 PL466	44	CB	LFIX		CBAF	M66		24.06.1944 - 33. Bakım Ünitesi 25.07.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 12.09.1944 - 341. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 28.09.1944 - 442. Filo 29.03.1945 - 411. Filo 11.07.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 18.12.1945 - 29. Bakım Ünitesi 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
222	PL462	6344	PL423 PL466	44	CB	LFIX		CBAF	M66	01.02.1948	30.06.1944 - 45. Bakım Ünitesi 25.07.1944 - Kademede Bakım / Onarım 12.09.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 19.10.1944 - 341. Filo 04.11.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 15.10.1947 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); Türkiye'ye satıldı » Av eğitimini yapmak üzere meydandan kalkışı müteakip Erzincan Kelkit Peker Boğazı rotasındaki yol üzerinde keşif görevi yaparken Pike ile Bican Köyü'nün doğusunda sırtlara çarparak düştü, Erzincan, 10.05.1949 ŞEHİT: Hv. Plt. Ütğm. Turan KARATEKİN
223	PL493	6215	PL488 PL499	12	CB	LFIX		CBAF	M66	28.03.1947	01.07.1944 - 45. Bakım Ünitesi 25.07.1944 - Miles Aircraft 17.08.1944 - 602. Filo 06.10.1944 - 402. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 12.10.1944 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı 23.11.1944 - 411. Filo 29.03.1945 - 39. Keşif Kanadı (USAAF) 05.04.1945 - 414. Filo 12.04.1945 - 412. Filo 22.06.1945 - Westland 20.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
224	PM548	6551	PM536 PM581	46	S	PRXIX		EA	G66	04.1947	24.05.1945 - Uygulama Tesisi'nde süper üretim prototip yakıt filtresi modernizasyonu 30.06.1945 - 6. Bakım Ünitesi 16.07.1945 - Benson tesislerinde tecrübe 17.01.1946 - 151. Bakım Ünitesi 17.03.1946 - 26. Filo'da yedek havuzunda 12.11.1946 - Vickers Armstrong Eastleigh tesislerinden satıldı
225	PM654	6552	PM651 PM661	11	S	PRXIX		EA	G66	04.1947	26.11.1945 - Kraliyet Uçak Kurumu 01.05.1946 - South Marston Eastleigh tesislerinde basınçlı kabin tecrübeleri; 29. Bakım Ünitesi 12.11.1946 - Vickers Armstrong Eastleigh tesislerinden satıldı
226	PM656	6553	PM651 PM661	11	S	PRXIX		EA	G66	04.1947	01.05.1945 - Süper üretim prototip yeni kuyruk tekerleği modernizasyonu 10.07.1945 - Yatay ve dikey stabilize modernizasyonu 21.03.1946 - 29. Bakım Ünitesi 12.11.1946 - Vickers Armstrong Eastleigh tesislerinden satıldı
227	PM657	6554	PM651 PM661	11	S	PRXIX		EA	G66	04.1947	27.11.1945 - Malcolms White Waltham tesislerinde modernizasyon 27.04.1946 - Vickers Armstrong tesislerinde modernizasyon 12.11.1946 - Eastleigh tesislerinden satıldı
228	PT402	6285	PT395 PT436	42	CB	LFIX		CBAF	M66	18.05.1947	01.07.1944 - 8. Bakım Ünitesi 25.07.1944 - Miles Aircraft 24.08.1944 - 602. Filo 28.09.1944 - 442. Filo 27.12.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 16.02.1945 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı; de Havilland 30.04.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 10.07.1953
229	PT405	6365	PT395 PT436	42	CB	LFIX		CBAF	M66	18.09.1947	01.07.1944 - 45. Bakım Ünitesi 21.07.1944 - Miles Aircraft 03.08.1944 - 453. Filo 23.09.1944 - 412. Filo 18.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 19.03.1945 - 53. Bakım Ünitesi 15.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
230	PT413	6204	PT395 PT436	42	CB	LFIX		CBAF	M66	19.01.1947	16.07.1944 - Uçak ve Silah Test Kurumu 11.05.1945 - 33. Bakım Ünitesi 18.12.1946 - White Waltham Airfield
231	PT415		PT395 PT436	42	CB	LFIX		CBAF	M66		01.07.1944 - 6. Bakım Ünitesi 04.08.1944 - Kademede Bakım / Onarım 01.03.1945 - 33. Bakım Ünitesi 23.08.1948 - Türkiye'ye satıldı
232	PT525	6323	PT523 PT567	45	CB	LFIX		CBAF	M66	27.09.1947	08.08.1944 - 33. Bakım Ünitesi 24.08.1944 - 485. Filo 28.01.1945 - 151. Onarım Birimi 08.03.1945 - 38. Onarım Birimi 10.07.1945 - 29. Bakım Ünitesi 25.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
233	PT537	6222	PT523 PT567	45	CB	LFIX		CBAF	M66	05.12.1947	14.08.1944 - 45. Bakım Ünitesi 30.08.1944 - 84. Grup Destek Birimi 28.09.1944 - 332. Filo 'AH•N', 132. Kanat 27.09.1945 - Görev sırasında uçaksavar ateşi sonucu hafif hasar gördü 23.10.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble)
�	PT538		PT523 PT567	45	CB	LFIX		CBAF	M66		15.08.1944 - 9. Bakım Ünitesi 20.10.1944 - 66. Filo'da görev sırasında hafif hasar gördü 13.12.1944 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı'nda onarılarak 341. Filo'ya verildi 20.12.1944 - V-2 önlemesinde hasar gördü; Deurne, Belçika 11.01.1945 - 317. Filo 25.01.1945 - 331. Filo 29.04.1948 - Türkiye'ye satıldı
�	PT565		PT523 PT567	45	CB	LFIX		CBAF	M66		05.09.1944 - 39. Bakım Ünitesi 28.09.1944 - 332. Filo 'AH•R' 25.11.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 05.04.1948 - Hava Hizmet Birliği (Hamble)'da modernize edilerek Türkiye'ye satıldı
234	PT592	6309	PT582 PT627	46	CB	LFIX		CBAF	M66	24.07.1947	22.07.1944 - 33. Bakım Ünitesi 31.07.1944 - Kademede Bakım / Onarım 05.03.1945 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 07.09.1945 - 33. Bakım Ünitesi 22.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
235	PT680	6251	PT639 PT683	45	CB	LFIX		CBAF	M66	28.05.1947	15.08.1944 - 6. Bakım Ünitesi 31.08.1944 - 331. Filo 09.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 11.06.1945 - 33. Bakım Ünitesi 06.05.1947 - Türkiye'ye satıldı » Eğitim uçuşu esnasında düştü, Mecitözü, Amasya, 05.08.1954 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Lütfü ELGİN
236	PT734	6263	PT667 PT738	42	CB	LFIX		CBAF	M66	04.06.1947	09.08.1944 - 33. Bakım Ünitesi 28.09.1944 - 349. Filo 16.01.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 28.04.1945 - 6. Bakım Ünitesi 16.04.1947 - Türkiye
237	PT763	6206	PT752 PT795	44	CB	LFIX		CBAF	M66	20.01.1947	14.08.1944 - 39. Bakım Ünitesi. 07.09.1944 - 349. Filo. 21.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 26.10.1944 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı. 12.01.1945 - Hava Hizmet Birliği (Hamble) 16.01.1947 - Türkiye'ye satıldı » Uçuş esnasında motor arızasından dolayı mecburi iniş yaparken düştü, Erzincan, 13.09.1950 ŞEHİT: Hv. Plt. Astsb. Çvş. Fikret VURAL
�	PT826		PT818 PT859	42	CB	LFIX		CBAF	M66		17.08.1944 - 6. Bakım Ünitesi 31.08.1944 - 331. Filo 27.09.1944 - Kademede Bakım / Onarım 18.10.1944 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 03.03.1945 - 39. Bakım Ünitesi 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
238	PT842	6311	PT818 PT859	42	CB	LFIX		CBAF	M66	02.05.1947	17.08.1944 - 6. Bakım Ünitesi 07.09.1944 - 340. Filo 04.11.1944 - 345. Filo'da görev sırasında ağır hasar gördü 17.04.1947 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 22.01.1952
�	PT843		PT818 PT859	42	CB	LFIX		CBAF	M66		17.08.1944 - 6. Bakım Ünitesi 06.09.1944 - 313. Filo; görev sırasında ağır hasar gördü 22.02.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 9. Bakım Ünitesi 17.03.1945 - Scottish Aviation 25.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
239	PT851	6253	PT818 PT859	42	CB	LFIX		CBAF	M66	01.07.1947	24.08.1944 - 33. Bakım Ünitesi 11.01.1945 - 349. Filo 22.01.1945 - Silahlı keşif görevinde düştü; Ewijk civarı, Hollanda 25.01.1945 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı 01.04.1947 - Türkiye'ye satıldı » Kütahya-Balıkesir orta saha keşif uçuşu yaparken Susurluk civarında tepeye çarparak düştü, Balıkesir, 06.09.1949 ŞEHİT: Hv. Plt. Yzb. Muhteşem ESİNER
240	PT852	6318	PT818 PT859	42	CB	LFIX		CBAF	M66	21.10.1947	23.08.1944 - 6. Bakım Ünitesi 14.09.1944 - 33. Filo 04.01.1945 - 341. Filo 11.01.1945 - 308. Filo 09.02.1945 - 485. Filo'dayken görev sırasında hafif hasar gördü 22.02.1945 - 332. Filo 'AH•S' 07.03.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 06.10.1947 - Önceki kayıtlar eksik; Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 13.06.1952
�	PT883		PT873 PT915	43	CB	LFIX		CBAF	M66		28.04.1944 - 33. Bakım Ünitesi 23.11.1944 - 127. Filo 14.12.1944 - 442. Filo 15.03.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 22.08.1947 - 1. Sivil Onarım Birimi; Türkiye'ye satıldı
241	PT938	6266	PT929 PT970	42	CB	LFIX		CBAF	M66	14.07.1947	26.08.1944 - 8. Bakım Ünitesi 21.09.1944 - 485. Filo 05.01.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 08.03.1945 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı; Hava Hizmet Birliği (Hamble) 07.07.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.09.1950
242	PT947	6226	PT929 PT970	42	CB	LFIX		CBAF	M66	21.03.1947	27.08.1944 - 33. Bakım Ünitesi 14.09.1944 - 329. Filo 21.09.1944 - 340. Filo 'GW•J' 16.11.1944 - 345. Filo 06.02.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 04.05.1945 - 411. Tamir ve Kurtarma Takımı; Uçak ve Sistemleri Test Kurumu 20.01.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 11.02.1952
243	PT968	6288	PT929 PT970	42	CB	LFIX		CBAF	M66	24.06.1947	30.08.1944 - 45. Bakım Ünitesi 28.09.1944 - 66. Filo 11.12.1944 - 349. Filo 12.12.1944 - KAZA / KIRIM (yerde) 05.01.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 12.03.1945 - Scottish Aviation'da modernizasyon 23.01.1947 - Hava Hizmet Birliği (Hamble); Türkiye'ye satıldı
244	PV126	6262	PV115 PV160	46	CB	LFIX		CBAF	M66	28.05.1947	03.08.1944 - 9. Bakım Ünitesi 18.01.1945 - 329. Filo '5A•C' 09.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 09.05.1947 - de Havilland'da onarıldı; Türkiye'ye satıldı
�	PV140		PV115 PV160	46	CB	LFIX		CBAF	M66		05.09.1944 - 8. Bakım Ünitesi 28.09.1944 - 332. Filo 'AH•P' 11.10.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 14.12.1944 - 420. Tamir ve Kurtarma Takımı; Hafif hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 03.01.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika) 30.04.1945 - 29. Bakım Ünitesi 15.10.1947 - Türkiye'ye satıldı
245	PV146	6240	PV115 PV160	46	CB	LFIX		CBAF	M66	05.04.1947	31.08.1944 - 6. Bakım Ünitesi 05.10.1944 - 66. Filo 13.12.1944 - 329. Filo 14.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 17.01.1947 - Türkiye'ye satıldı
246	PV149	6265	PV115 PV160	46	CB	LFIX		CBAF	M66	01.07.1947	05.08.1944 - 33. Bakım Ünitesi 18.09.1944 - 66. Filo 16.11.1944 - 331. Filo 04.02.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 29.06.1947 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu; Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 03.12.1953
247	PV159	6294	PV115 PV160	46	CB	LFIX		CBAF	M66	16.01.1948	05.09.1944 - 33. Bakım Ünitesi 30.08.1945 - 84. Grup Lağıv Merkezi 12.09.1945 - 39. Bakım Ünitesi 04.11.1947 - Türkiye'ye satıldı
248	PV176	6333	PV174 PV215	42	CB	LFIX		CBAF	M66	19.09.1947	08.09.1944 - 8. Bakım Ünitesi 29.11.1944 - 341. Filo'dayken V-2 önlemesinde ağır hasar gördü; Deurne, Anvers, Belçika 28.03.1945 - 411. Tamir ve Kurtarma Takımı; 33. Bakım Ünitesi 18.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
249	PV199	6352	PV174 PV215	42	CB	LFIX		CBAF	M66	09.09.1947	16.09.1944 - 39. Bakım Ünitesi 12.10.1944 - 412. Filo 05.12.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 17.06.1945 - Hava Hizmet Birliği (fabrika); 29. Bakım Ünitesi 05.09.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.08.1952
250	PV231	6350	PV229 PV270	42	CB	LFIX		CBAF	M66	04.09.1947	21.09.1944 - 33. Bakım Ünitesi 19.10.1944 - 66. Filo 01.11.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 07.07.1945 - 151. Onarım Birimi; 29. Bakım Ünitesi 02.09.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 26.05.1954
251	PV263	6217	PV229 PV270	42	CB	LFIX		CBAF	M66	14.04.1947	25.09.1944 - 39. Bakım Ünitesi 19.10.1944 - 331. Filo 14.01.1945 - Görev sırasında ağır hasar gördü 04.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
252	PV305	6351	PV283 PV327	45	CB	LFIX		CBAF	M66	09.09.1947	26.09.1944 - 33. Bakım Ünitesi 19.10.1944 - 222. Filo 03.11.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 30.11.1944 - 485. Filo 25.12.1944 - Görev sırasında hafif hasar gördü 06.01.1945 - 332. Filo'dayken görev sırasında hafif hasar gördü 05.09.1947 - Türkiye'ye satıldı
253	PV342	6218	PV341 PV359	19	CB	LFIX		CBAF	M66	14.04.1947	30.09.1944 - 45. Bakım Ünitesi 05.11.1944 - 411. Filo 21.12.1944 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı 24.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
�	RK803		RK798 RK819	22	CB	LFIX		CBAF	M66		21.09.1944 - 45. Bakım Ünitesi 19.10.1944 - 331. Filo 13.02.1945 - Görev sırasında hafif hasar gördü 26.04.1945 - 349. Filo 30.04.1945 - 84. Uçak Teslim Uçuşu 03.05.1945 - 401. Filo 12.07.1948 - 130. Filo, 13. Grup, Merkezi Avcı Uçağı Kurumu; Türkiye'ye satıldı
254	RK848	6304	RK835 RK868	34	CB	LFIX		CBAF	M66	08.08.1947	30.09.1944 - 8. Bakım Ünitesi 19.10.1944 - 340. Filo 05.11.1944 - 345. Filo'dayken Dunkirk Devriyesi'nde uçaksavar ateşiyle vuruldu, kafasından yaralanan pilot üsse inmeyi başardı, uçak ağır hasar gördü 06.08.1947 - Hava Depolama Alanı; Hava Hizmet Birliği (fabrika); Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.06.1952
255	RR182	6334	RR181 RR213	33	CB	LFIX		CBAF	M66	20.09.1947	25.08.1944 - 39. Bakım Ünitesi. 21.09.1944 - 332 Filo 'AH•S' 11.02.1945 - Ağır hasarlı KAZA / KIRIM (uçuşta) 13.09.1947 - Uçak ve Sistemleri Test Kurumu'nda onarılarak Türkiye'ye satıldı
256	SL661	6360	SL648 SL666	19	CB	LFIX		COS	M66	02.09.1947	14.08.1945 - 39. Bakım Ünitesi 28.08.1947 - Türkiye'ye satıldı » Eğitim uçuşu esnasında yere çarparak düştü, Merzifon, Amasya, 09.10.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Orhan TUNÇÖZ
257	SL665	6303	SL648 SL666	19	CB	LFIX		CBAF	M66	02.08.1947	31.07.1945 - 33. Bakım Ünitesi 29.11.1945 - 88. Grup Destek Birimi 27.12.1945 - 29. Bakım Ünitesi 30.07.1947 - Türkiye'ye satıldı
258	SM139	6210	SM135 SM150	16	CB	LFIX		CBAF	M66	05.12.1947	22.09.1944 - 9. Bakım Ünitesi 02.11.1944 - 127. Filo '9N•Y' 30.11.1944 - 331. Filo 29.03.1945 - 78. Bakım Ünitesi 16.10.1947 - Türkiye'ye satıldı » Meydandan kalkışı müteakip Topçu Atış Okulu civarında havada başka bir uçakla çarpışma sonucu düştü, Polatlı, Ankara, 14.07.1953 ŞEHİT: Hv. Plt. Bçvş. Nizamettin BENLİ
259	TA858	6270	TA854 TA888	35	CB	LFIX		CBAF	M66	15.01.1948	02.10.1944 - 45. Bakım Ünitesi 02.11.1944 - 411. Filo 24.12.1944 - Görev sırasında ağır hasar gördü 03.11.1947 - 410. Tamir ve Kurtarma Takımı'nda onarıldıktan sonra Türkiye'ye satıldı
260	TE153	6242	TE115 TE158	44	CB	LFIX		CBAF	M66	14.04.1947	28.05.1945 - 39. Bakım Ünitesi 20.09.1945 - 88. Grup Destek Birimi 24.03.1947 - Türkiye'ye satıldı
261	TE503	6211	TE493 TE535	43	CB	LFIX		CBAF	M66	05.12.1947	30.04.1945 - Bakım Ünitesi 01.10.1947 - Önceki kayıtlar eksik; Türkiye'ye satıldı
262	TE508	6241	TE493 TE535	43	CB	LFIX		CBAF	M66	14.04.1947	30.05.1945 - 39. Bakım Ünitesi 20.09.1945 - 88. Grup Destek Birimi 24.03.1947 - Türkiye
263	TE511	6281	TE493 TE535	43	CB	LFIX		COS	M66	12.06.1947	31.05.1945 - 39. Bakım Ünitesi 16.09.1945 - 88. Grup Destek Birimi 10.04.1947 - Türkiye » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.03.1952
264	TE568	6364	TE549 TE578	30	CB	LFIX		CBAF	M66	13.09.1947	12.06.1945 - 39. Bakım Ünitesi 16.09.1945 - 88. Grup Destek Birimi 10.09.1947 - Türkiye'ye satıldı » Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 09.09.1954
265	�	5504				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 13.12.1945
266	�	5509				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 13.12.1945
267	�	5512				VbT				05.09.1944
268	�	5513				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.02.1947
269	�	5514				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 31.01.1948
270	�	5515				VbT				05.09.1944
271	�	5516				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 31.05.1945
272	�	5517				VbT				05.09.1944
273	�	5518				VbT				05.09.1944
274	�	5519				VbT				05.09.1944
275	�	5521				VbT				05.09.1944
276	�	5522				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 06.01.1947
277	�	5523				VbT				05.09.1944
278	�	5524				VbT				05.09.1944
279	�	5525				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 18.12.1945
280	�	5526				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 26.04.1946
281	�	5527				VbT				05.09.1944
282	�	5528				VbT				05.09.1944
283	�	5529				VbT				05.09.1944	» Adana'dan İzmir'e intikal ederken havada başka bir uçakla çarpışarak düştü, Karaman, 25.12.1944 ŞEHİT: Hv. Plt. Astsb. Çvş. Suat ÇANTAY
284	�	5530				VbT				05.09.1944
285	�	5531				VbT				05.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 08.04.1946
286	�	5532				VbT				05.09.1944
287	�	5533				VbT				05.09.1944
288	�	5536				VbT				05.09.1944
289	�	5538				VbT				05.09.1944
290	�	5539				VbT				05.09.1944
291	�	5701				VcT				28.09.1944
292	�	5702				VcT				28.09.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 01.03.1946
293	�	5703				VcT				28.09.1944
294	�	5707				VcT				30.11.1944
295	�	5708				VcT				30.11.1944
296	�	5720				VcT				28.12.1944	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 07.01.1947
297	�	5734				VcT				22.02.1945	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 28.05.1947
298	�	5735				VcT				22.02.1945	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 12.11.1947
299	�	5736				VcT
300	�	5737				VcT				22.02.1945	» Eğitim uçuşu esnasında virile girerek düştü, Gaziemir civarı, İzmir, 25.03.1946 ŞEHİT: Hv. Plt. Astsb. Çvş. Seyfi BAYBORA
301	�	5742				VcT				29.03.1945	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 28.09.1947
302	�	5750				VcT				26.04.1945
303	�	5751				VcT				26.04.1945
304	�	5757				VcT				31.05.1945
305	�	5759				VcT				31.05.1945	» Görev uçuşu esnasında motor arızasından dolayı Kızılçullu koşu sahasına mecburi inişte yandı, Şirinyer, İzmir, 02.10.1946 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Ömürül Faruk BEKEN
306	�	5760				VcT				31.05.1945	» Uçuş esnasında Karacabey'in 3 km doğusunda bilinmeyen bir nedenden düştü, Bursa Meydanı, Bursa, 27.07.1946 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. H. Nafiz HAZNECİ
307	�	5761				VcT				31.05.1945	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 29.10.1946
308	�	5762				VcT				31.05.1945	» Türk Hava Kuvvetleri hizmetinden çıkarıldı, 07.01.1947
309	�	5763				VcT				31.05.1945
310	�	5764				VcT				31.05.1945
311	�	5765				VcT				31.05.1945
312	�	5766				VcT				31.05.1945
313	�	5767				VcT				31.05.1945	» Görev uçuşu esnasında meydan civarında virile girerek çıkamadı ve yere çarparak düştü, Bursa, 28.12.1946 ŞEHİT: Hv. Plt. Astsb. Çvş. Osman KAYA
314	�	5768				VcT				31.05.1945	» Görev uçuşu esnasında İnegöl, Ümitalan civarında dağa çarparak düştü, Bursa, 07.05.1947 ŞEHİT: Hv. Plt. Tğm. Mustafa ATALAY
315	�	5769				VcT				31.05.1945
�	�	5851				PRXI				1944

TASARIMCI	:	Vickers-Armstrongs Limited
ÜRETİCİ	:	Supermarine Aviation Works
MENŞEİ	:	İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF)
HİZMETE GİRİŞ (TÜRK HAVA KUVVETLERİ)	:	8 Eylül 1939
HİZMETTEN ÇIKIŞ	:	1955
MİKTAR	:	315
KAZA / KIRIM ORANI	:	% 13 (42 uçak)

MODEL	MİKTAR	HİZMET SÜRESİ	RAKAM KODU	GÖREV YAPTIĞI BİRLİKLER
Supermarine Spitfire Mk Ia (Type 341)	3	1939 - 1940	29xx	42'nci Av Bölüğü ~ Çorlu
Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical	39	1944 - 1950	55xx	6'ncı Tayyare Alayı; 1 ve 3'üncü Av Bölüğü ~ İzmir (1944-1949) 6'ncı Tayyare Alayı; 2 ve 4'üncü Av Bölüğü ~ İzmir (1945-1949) Av Talim Okulu ~ Eskişehir (1947-1950)
Supermarine Spitfire Mk Vc Tropical	69	1944 - 1950	57xx	6'ncı Tayyare Alayı; 1 ve 3'üncü Av Bölüğü ~ İzmir (1944-1949) 6'ncı Tayyare Alayı; 2 ve 4'üncü Av Bölüğü ~ İzmir (1945-1949) 5'inci Tayyare Alayı; 1 ve 2'nci Av Bölüğü ~ İzmir (1944-1947) Av Talim Okulu ~ Eskişehir (1947-1950)
Supermarine Spitfire PR Mk V Type F	3	1944 - 1951	58xx	Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı
Supermarine Spitfire PR Mk XI	1	1944 - 1945	5851	Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı
Supermarine Spitfire Mk IX	196	1947 - 1954	62xx 63xx	4'üncü Hava Alayı; 1, 2, 3 ve 4'üncü Hava Bölüğü ~ Merzifon (Mart 1947-1951) 7'nci Hava Alayı; 1, 2, 3 ve 4'üncü Hava Bölüğü ~ Kütahya (Mayıs 1947-Mart 1950) 8'inci Hava Alayı; 1, 2, 3 ve 4'üncü Hava Bölüğü ~ Erzincan (Ağustos 1947-Ocak 1949) 5'inci Hava Alayı; 3 ve 4'üncü Hava Bölüğü ~ Bursa (Ekim 1947-1949) 6'ncı Hava Alayı; 1, 2, 3 ve 4'üncü Hava Bölüğü ~ Bandırma (1949-Haziran 1952) 4'üncü Hava Üssü; 141 ve 142'nci Filo ~ Merzifon (1951-1954) 6'ncı Hava Üssü; 161 ve 162'nci Filo ~ Bandırma (1951-1952)
Supermarine Spitfire PR Mk XIX	4	1947 - 1955	655x	Yüksek İrtifa Foto-Keşif Kıtaatı (1947-1948) 10'uncu Hava Keşif Alayı ~ Afyon (1948-1950) 1'inci Hava Üssü; 113'üncü Filo ~ Eskişehir (1951-1954)

KISALTMALAR
a	:	Sekiz makineli tüfek (MARK numarasından sonra gelir, kanat tipini belirtir; Mk Ia)
b	:	Dört makineli tüfek ve iki top (MARK numarasından sonra gelir, kanat tipini belirtir; Mk Vb)
c	:	Üniversal kanat, makineli tüfek veya top (MARK numarasından sonra gelir; Mk Vc)
CBAF	:	Castle Bromwich Aircraft Factory (uçağın tamamlandığı fabrika/testin yapıldığı hava alanı)
COS	:	Cosford (uçağın tamamlandığı fabrika/testin yapıldığı hava alanı)
EA	:	Eastleigh (uçağın tamamlandığı fabrika/testin yapıldığı hava alanı)
FCCS	:	Fighter Command Communication Squadron (Avcı Uçakları Komutanlığı Muhabere Filosu)
FFP	:	Ferry Pilots Pool Organisation (İntikal Pilotları İkmal Merkezi)
G	:	Griffon (motor modeli)
HEA	:	Dağınık birimlerde Supermarine üretimi (uçağın tamamlandığı fabrika/testin yapıldığı hava alanı)
HF	:	High level fighter (yüksek irtifa avcı uçağı, MARK numarasından önce gelir; H.F Mk IX)
HPA	:	High Post (uçağın tamamlandığı fabrika/testin yapıldığı hava alanı)
LF	:	Low level fighter (alçak irtifa avcı uçağı, MARK numarasından önce gelir; L.F Mk IX)
M	:	Merlin (motor modeli)
NAASC	:	Northwest African Air Service Command (Kuzeybatı Afrika Hava Gücü Komutanlığı)
PR	:	Photo reconnaissance (Fotoğraf keşif uçağı, MARK numarasından önce gelir; PR Mk IV)
RAFME	:	Royal Air Force Middle East (Kraliyet Hava Kuvvetleri 'Orta Doğu')
R-R	:	Rolls Royce Hucknall (Mk V'ten IX'a dönüştürme)
SAAF	:	South African Air Force (Güney Afrika Hava Kuvvetleri)
SEAC	:	South East Asia Command (Güney Doğu Asya Komutanlığı)
T	:	Tropical (hava filtreli tropikal versiyon)
TAFCS	:	Tactical Air Force Command South (Taktik Hava Kuvveti Komutanlığı 'Güney')
USAAF	:	United States Army Air Forces (Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri) [1941-1947]

İÇERİK

GEREKLİ RENKLER

#	PAINT	RGB	TESTORS	FED-STD 595C	TESTORS ACRYLICS	BS^[] 381C*	GUNZE SANGYO	HUMBROL	MR. COLOR	RAL	REAL COLORS	REVELL	TAMIYA	VALLEJO AIR	VALLEJO MODEL	SWATCH
1	Red	CD4F3A	1503	11302	E2741		H3	19	3	3000		31	X-7	71.084	70.957
2	Green	46BC55	1524	14066	E5941		H46	2					X-28	71.094	70.970
3	Light blue flat	284C70	1562	35190				89		5024					70.901
4	Yellow flat	FCBE2B	1569	33538	E0683			24		1018		15			70.952
5	Military brown	935236	1701	30117	E6473			186		8003		80			70.983
6	Insignia red	B2122C	1705	31136	4714		H327	153		3001			XF-7		70.957
7	Sand	DFC896	1706	33531	E6213		H313	121	336	1011		88	XF-59	71.075	70.914
8	Dark green	3E4E27	1710	34079	E7953	241	H309	91	23	7009	RC027	67	XF-27	71.020	70.980
9	Pale green	98FB98	1716	34227	4739		H312	120	312					71.095	70.974
10	Medium gray	657279	1721	35237	4746		H337	145	337	7023		57	XF-20	71.049	70.973
11	Light ghost gray	C9CACC	1728	36375	E8333		H308	127	308	7040		43	XF-66	71.050	70.989
12	Green zinc chromate	699734	1734		E5973			80		6025		360	X-28	71.094	70.891
13	Wood	C48E48	1735	30257	E6313			63		1011			XF-59		70.977
14	Leather	623106	1736	33275	E6562		H66	62	100	8023		85		71.033	70.877
15	Black flat	272322	1749	37038	E9983		H12	33	33	9011		8	XF-1	71.057	70.950
16	White flat	F3F2EC	1768	37875	E0053		H11	130	62	9010		301	XF-2	71.001	70.951
17	Rust	745042	1785	30119	E6683		H33	180	81			83		71.080	70.871
18	Aluminum	D9DAD9
19	Gunmetal	536267
20	Tan	D1B26F

^[*]BS : British Standard Colours = İngiliz Standart Renkleri

BOYAMA PLANI



	Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Type 352) Royal Air Force <T•L> [s/n EP706] No.249 Squadron - Ta'Qali, Malta; Ekim 1942 Pilot: Squadron Leader Maurice Michael Stephens Üretici: Castle Bromwich Aircraft Factory Parti Aralığı: EP682 ~ EP729 Parti Adedi: 48 Motor: Merlin 46 Hizmete Giriş Tarihi: 06.09.1942 (Malta) Hizmetten Çıkış Tarihi: 03.03.1943 (Motor durması sonucu terk; Valletta'nın 23 mil kuzeyi, Malta)		Supermarine Spitfire LF Mk Vb Tropical (Type 349) Royal Air Force <IR•G> [s/n AB502] No.244 Wing - Gourbine güneyi, Tunus, Kuzey Afrika; 16 Nisan 1943 Pilot: Wing Commander Ian Richard 'Widge' Gleed (DFC) † Üretici: Supermarine Parti Aralığı: AB487 ~ AB536 Parti Adedi: 50 Motor: Merlin 45 Hizmete Giriş Tarihi: 28.01.1942 (Malta) Hizmetten Çıkış Tarihi: 16.04.1943 (Bf109 tarafından düşürüldü, Tunus; Kanat Komutanı Gleed hayatını kaybetti)


	Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Type 349) United States Army Air Forces <AV•D> [s/n EN853] 8th Air Force, 4th Fighter Group, 121st Fighter (Eagle) Squadron Debden, Birleşik Krallık; 24 Ekim 1942 Pilot: Squadron Commander Major William 'Jimmy' Daley Üretici: Castle Bromwich Aircraft Factory Parti Aralığı: EN821 ~ EN867 Parti Adedi: 47 Motor: Merlin 45 Hizmete Giriş Tarihi: 10.05.1942 Hizmetten Çıkış Tarihi: 23.01.1943 (Fw190 tarafından düşürüldü; St. Omer, Fransa)		Supermarine Spitfire Mk Vb Tropical (Type 352) Türk Hava Kuvvetleri <5512> [s/n ?] 6'ncı Tayyare Alayı, 3'üncü Av Bölüğü - İzmir; Eylül 1944 Hizmete Giriş Tarihi: 05.09.1944 (Türkiye) Menşei: Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF)

YAPIM KILAVUZU

KULLANILAN İLAVE SETLER

RAF PERSONNEL			SPITFIRE MK.VB	TURKISH AIR FORCE MARKINGS
MARKA	:	AIRFIX (Model Figures Series 1)	EDUARD (Zoom)	TURQUOISE DECALS
KATALOG №	:	01747	SS120	TD002
ÖLÇEK	:	1/72	1/72	1/32-48-72
TÜR	:	Figür	Detail set for ITALERI kit	Decalset (printed by MICROSCALE)
ÜRETİM YERİ	:	Fransa (1986)	Çek Cumhuriyeti (1999)	Türkiye (2008)
KALIP TARİHİ	:	1972 (Airfix)	1999 (Eduard)	2008 (Turquoise Decals)
İÇERİK	:	19 poz ~ 47 adet figür	22 adet asit indirme parça	150 adet muhtelif sulu çıkartma
MALZEME	:	Orta sertlikte koyu gri plastik	Metal	Çıkartma baskılı kağıt
YÜKSEKLİK	:	23 mm (= 1.66 m)	―	―
ZORLUK	:	3	2	4

Cool Text "Supermarine Spitfire vb"