AMERİKA BİRLEŞİK DEVLETLERİ |
.png) |
TARİHÇE |
AD |
Eagle |
SERİ NUMARASI |
LM-5 |
ÜRETİCİ |
Grumman Aircraft Engineering Corporation
Bethpage, New York, Birleşik Devletler (1929-1994) |
TASARIMCI |
Thomas Joseph Kelly (14 Haziran 1929-23 Mart 2002) |
KULLANICI |
Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) |
GÖREV |
İnsanlı ay iniş ve kalkış modülü |
UÇUŞ |
Apollo 11 (Columbia) |
UÇUŞ MÜRETTEBATI |
Neil Alden Armstrong
(Komutan)
Michael Collins (Komuta Modülü Pilotu)
Edwin Eugene 'Buzz' Aldrin Jr. (Ay Modülü
Pilotu) |
FIRLATMA TARİHİ |
16 Temmuz 1969, 13:32:00 UTC[1]
John F. Kennedy Space Center LC[2]-39A, Florida,
ABD |
AY’A İNİŞ TARİHİ |
20 Temmuz 1969, 20:18:04 UTC (Mare Tranquillitatis) |
AY’DAN AYRILIŞ TARİHİ |
21 Temmuz 1969, 17:54 UTC |
DÜNYA'YA DÖNÜŞ TARİHİ |
24 Temmuz 1969, 16:50:35 UTC (Büyük Okyanus kuzeyi) |
GÖREV SÜRESİ |
8
gün, 3 saat, 18 dakika, 35 saniye |
AY ÖRNEĞİ MİKTARI |
21.55 kg (47.51 lb) |
AKIBET |
İniş Kademesi Ay yüzeyinde kaldı
Kalkış Kademesi Ay yörüngesinde terk edildi ve Ay’a düştü |
TEKNİK ÖZELLİKLER |
MÜRETTEBAT |
2 (komutan + ay modülü pilotu) |
TASARIM ÖMRÜ |
75 saat (3 günden fazla [genişletilmiş]) |
KÜTLE |
KALKIŞ KADEMESİ |
4861 kg (10,717
lb) |
İNİŞ
KADEMESİ |
10,334 kg (22,783 lb) ~ yakıt dahil olmak üzere |
TOPLAM |
15,195 kg (33,500 lb) |
GENİŞLİK |
KALKIŞ KADEMESİ |
4.29 m (14 ft 1 in.) |
İNİŞ KADEMESİ |
9.45 m (31 ft) ~ iniş donanımı açık |
TOPLAM |
9.45 m (31 ft) |
YÜKSEKLİK |
KALKIŞ KADEMESİ |
3.81 m (12 ft 5.84 in.) |
İNİŞ KADEMESİ |
3.23 m (10 ft 7.16 in.) |
TOPLAM |
7.04 m (23 ft 1 in.) |
DERİNLİK |
KALKIŞ KADEMESİ |
4.04m (13 ft 3 in.) |
İNİŞ KADEMESİ |
4.22 m (13 ft 10 in.) ~ iniş donanımı kapalı |
TOPLAM |
4.22 m (13 ft 10 in.) |
BATARYALAR |
KALKIŞ KADEMESİ |
2 x 28–32 volt, 296 amper-saat, gümüş-çinko batarya
her biri 57 kg (125 lb) ağırlığında |
İNİŞ KADEMESİ |
4 x 28–32 volt, 415 amper-saat, gümüş-çinko batarya
her biri 61 kg (135 lb) ağırlığında |
ROKET
MOTORLARI |
KALKIŞ KADEMESİ |
1 x Bell Aerospace LMAE[3]
& Rocketdyne LMAE iticiler
Aerozine 50/N2O4[4]
~ 15,569 N (3500 lbf) |
İNİŞ KADEMESİ |
1 x TRW Inc. Lunar Module Descent Engine (LMDE)
Aerozine 50/N2O4
~ 45,038 N (10,125 lbf) |
LM RCS[5] |
16 x itici roket motoru (dörtlü paketler halinde)
UDMH[6]/N2O4 ~ 445 N (100 lbf) |
Δv[7] |
KALKIŞ KADEMESİ |
2219 m/s (7280 fps) |
İNİŞ KADEMESİ |
2469 m/s (8100 fps) |
İTME GÜCÜ/AĞIRLIK ORANI |
2.124 (Ay yerçekiminde; kalkışta) |
KABİN HACMİ |
6.7 m3 (235 cu ft) |
ATMOSFER |
% 100 oksijen ~ 33 kPa (4.8 psi) atmosfer basıncında |
APOLUNE[8] |
161 km (100 mil) |
PERILUNE[9] |
Yüzey |
KULLANIM YERİ |
Ay görevi (Kameri [Lunar]) |
ÜRETİM |
DURUM |
Hizmet dışı |
ÜRETİM ADEDİ |
15 |
UZAYA GÖNDERİLEN |
10 |
İŞLEVSEL |
10 |
BAŞARISIZ OLAN |
0 |
KAYBEDİLEN |
0 |
İLK FIRLATMA TARİHİ |
22 Ocak 1968 (Apollo 5 ~ LM-1 [Dünya atmosferi girdi]) |
SON
FIRLATMA TARİHİ |
7 Aralık 1972 (Apollo 17 ~ LM-12)
Descent Stage (DS)[10] Ay yüzeyinde kaldı
AS[11] kasıtlı olarak Ay’a çarptırıldı; 14
Aralık 1972 |
KULLANAN ÜLKELER |
Amerika Birleşik Devletleri |
Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) ~ [1968-15 Aralık 1972] |
ÜRETİLEN AY MODÜLLERİ |
S/N |
ADI |
KULLANIM |
FIRLATMA |
MEVCUT KONUM |
LM-1 |
|
Apollo 5 |
22 Ocak 1968 |
Dünya atmosferine girdi |
LM-2 |
|
|
|
Ulusal Havacılık ve Uzay Müzesi, Washington, District of Columbia,
ABD |
LM-3 |
Spider |
Apollo 9
(Gumdrop) |
3 Mart 1969 |
İniş ve kalkış kademeleri ayrı ayrı Dünya atmosferine girdi |
LM-4 |
Snoopy |
Apollo 10
(Charlie Brown) |
18 Mayıs 1969 |
İniş kademesi Ay'a çarptı; kalkış kademesi Güneş yörüngesinde;
Snoopy, hayatta kalan tek uçan Ay Modülü kalkış
kademesidir |
LM-5 |
Eagle |
Apollo 11
(Columbia) |
16 Temmuz 1969 |
İniş kademesi Ay yüzeyinde Sükûnet Denizi'nde (Sea of
Tranquility); kalkış kademesi Ay yörüngesine terk edildi
(yörüngesinden çıktı, Ay'a çarpma konumu bilinmiyor) |
LM-6 |
Intrepid |
Apollo 12
(Yankee Clipper) |
14 Kasım 1969 |
İniş kademesi Ay yüzeyinde Fırtınalar Okyanusu'nda (Ocean of
Storms); kalkış kademesi kasıtlı olarak Ay’a çarptırıldı |
LM-7 |
Aquarius |
Apollo 13
(Odyssey) |
11 Nisan 1970 |
Dünya atmosferine girdi |
LM-8 |
Antares |
Apollo 14
(Kitty Hawk) |
31 Ocak 1971 |
İniş kademesi Ay yüzeyinde Frau Mauro bölgesinde; kalkış
kademesi kasıtlı olarak Ay’a çarptırıldı |
LM-9 |
|
|
|
Kennedy Uzay Merkezi (Apollo/Saturn V Center) |
LM-10 |
Falcon |
Apollo 15
(Endeavour) |
26 Temmuz 1971 |
İniş kademesi Ay yüzeyinde Hadley-Appenine bölgesinde; kalkış
kademesi kasıtlı olarak Ay’a çarptırıldı |
LM-11 |
Orion |
Apollo 16
(Casper) |
16 Nisan 1972 |
İniş kademesi Ay yüzeyinde Descartes Yaylaları'nda (Descartes
Highlands); kalkış kademesi Ay yörüngesine terk edildi,
sonunda Ay'a çarptı |
LM-12 |
Challenger |
Apollo 17
(America) |
7 Aralık 1972 |
İniş kademesi Ay yüzeyinde Taurus-Littrow bölgesinde; kalkış
kademesi kasıtlı olarak Ay’a çarptırıldı |
LM-13 |
|
|
|
Cradle of Aviation Museum, Long Island, New York; Grumman
tarafından kısmen tamamlanmış olup sonradan restore
edilmiştir; ayrıca 1998 yılında Dünya'dan Ay'a
televizyon dizisinde kullanılmıştır |
LM-14 |
|
|
|
Tamamlanmadı |
LM-15 |
|
|
|
Hurdaya ayrıldı |
APOLLO PROGRAMI
Apollo programı,
1960 ve 1970’lerde, ABD Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi’nce (NASA)
yürütülen karma düzenli bir taşıtla Ay’a iniş projesine verilen ad.
Program
1961’de kamuoyuna duyuruldu, ama Ay’a iniş ve dönüş için düşünülen almaşık
teknikler arasından hangisinin seçileceği konusundaki karar hayli uzun
incelemelerden sonra oluşturulabildi. Sonunda Ay yörüngesinde buluşma
yöntemi seçildi. Bu yöntem, 50 tonluk bir uzay aracının, güçlü bir
fırlatıcı araç (“Satürn V”) yardımıyla Ay çevresinde bir yörüngeye
yerleştirilmesine dayanıyordu. Bu projede, uzay gemisi üç unsurdan meydana
gelir: üç kişilik bir kapsül, kapsülün Ay dolaylarına kadar yaklaşan
gidiş-dönüş seyahatinde fırlatılmasını ve manevralarını sağlayan bir füze
ve uzay gemisi ile Ay toprağı arasında ilişki kurulmasına yarayan, öz itme
güçlü bir modül. Bunların hepsi bir «Satürn-V» aygıtı ile atılarak Ay
etrafında uydu haline sokulacaktır: o zaman, üç astronottan ikisi modüle
geçerek gemiden ayrılacak ve geri itmeli bir frenleme sistemiyle Ay
yüzeyine inecek, görevleri bitince de, bekleme yörüngesinde kalan uzay
gemisine döneceklerdir. Burada modül terk edilecek ve üç adam Dünya’ya
dönecektir. Birçok fırlatma aracı (özellikle büyük roketler) ve bunlarla
birlikte kullanılacak bir uzay aracı yapıldı. “Apollo” adı verilen bu uzay
aracı, Ay’a yaklaşıldığında yavaşlamasını ve Ay çevresinde bir yörüngeye
oturmasını sağlayacak güçte küçük roketlerle donatılmıştı. Bu roketler Ay
modülü adı verilen bölümün uzay aracından ayrılmasını da sağlayacaktı. Ay
modülü de, Ay’a inmeyi ve sonra Ay yörüngesindeki “Apollo” aracına dönmeyi
sağlayacak roketlere sahipti. Apollo projesi, «Gemini» programlarından
sonra gerçekleştirilmiştir. «Gemini» programları karma düzenli bir araç
meydana getirmek üzere iki veya daha fazla uzay gemisi bölümünün kendi
aralarında birleşmesini sağlar. Söz konusu «uzayda buluşma» projesi birçok
defa başarıyla gerçekleştirildi.
İlk insanlı
“Apollo” uçuşu, 27 Ocak 1967’de Cape Kennedy’de meydana gelen trajik bir
kaza yüzünden ertelendi. Bir fırlatma denemesi sırasında uzay aracında
çıkan yangında iyi yetişmiş üç Amerikan astronotun (R. B. Chaffee, Virgil
I. Grissom ve Edward H. White) yaşamlarını yitirmesine sebep oluncaya
kadar program gayet yolunda gidiyordu ve çok ümit verici idi. Kaza,
projenin gerçekleşmesini geciktirdi. Füze yeryüzündeyken meydana gelen bu
kazanın sebebi kapsülün saf oksijenle beslenmesidir. Çünkü saf oksijen,
yangının bir anda yayılmasına son derecede elverişlidir. Yer yörüngesinde
yapılan birkaç insansız uçuştan sonra, 11 Ekim 1968’de “Apollo-7” üç
kişilik mürettebatıyla Yer çevresinde 163 kez dolandı.
İnsanlı Ay
yolculuğunun ilk büyük aşaması Apollo-8 ile oldu. 21 Aralık 1968’de Cape
Kennedy’den Satürn-V füzesiyle Apollo-8 uzaya fırlatıldı. Önce 28,000
km/saat olan hız daha sonra 40,000 km/saate yükseldi. Astronotlar (Frank
Borman, James Lovell ve William Anders) uzay aracını, Yer çevresindeki
yörüngesinden çıkararak Güneş’in çekim alanına kaptırmadan Ay etrafında
dairesel bir yörüngeye oturttular. Yörüngenin Ay’dan ortalama uzaklığı 112
km idi. “Apollo-8”, bu yörüngede dolandıktan sonra bir sorun çıkmadan
Yer’e döndü. Uzay aracı 38,428 km/saat hızla atmosfere girdi, atmosferde
yerçekimi dolayısıyla hızı 40,000 km/saati buldu. 20 km.lik bir eğri yolla
27 Aralıkta Büyük okyanusa indi. Apollo-8 için yapılan bütün hesaplar
doğru çıkmıştı: atmosferdeki sürtünmeden ötürü aracı sıcaktan koruyan zarf
2000°C’ye çıktı ve zarfın 5 cm (2 inç) kalınlığındaki kısmı Büyük
okyanusa inildiğinde tutuştu. Yere 7005 m yükseklikte koni biçiminde iki
paraşüt açılmış ve âletin düşüşünü düzenlemişti.
Cape Kennedy
üssünden 3 Mart 1969’da Satürn-V füzesiyle fırlatılan “Apollo-9”un Yer
yörüngesindeki uzun süreli uçuşu sırasında astronotlar (McDavitt, Russel
L. Schweickart ve Scott) Ay’a inmek için kullanılacak ay modülünü
denediler. Apollo’nun ana gövdesiyle ay modülü arasındaki bir tünelden ay
modülüne geçildi, böylece ilk defa araç dışına çıkmadan bir araçtan
diğerine aktarma yapılabildi. Ayrıca ay modülü terk edilip uzayda yürüme
denemesi de gerçekleştirildi. Apollo-9 kapsülü ile kenetli bulunan Ay
modülü birbirinden ayrıldı, daha sonra iki araç burun buruna gelerek
birbirine kenetlendi. Apollo-9 ödevini başararak 13 Mart 1969’da
Atlantik’te Türk adaları yakınında denize indi.
Apollo-10, 18 Mayıs 1969’da Cape Kennedy üssünden Satürn-V füzesiyle
fırlatıldı, Statford, Cernan ve Young’dan ibaret üç astronotla dünya
etrafında iki dolanım yaptı, sonra motorlarını ateşleyerek 40,000
kilometre/saatlik hızla Ay’a yöneldi. Apollo-10’un kapsülü Satürn-III
füzesinin üçüncü katından ayırtıldı, kapsül tekrar füzeyle birleşti ve Ay
modülüne kenetlendi. Apollo-10, Ay’dan 111 km uzaklıktaki ikinci
yörüngesine girdi, ay modülü Örümcek, Cernan ve Young ile füzeden ayrıldı
ve Ay modülü Ay yüzeyinden 15 km yüksekliğe kadar alçaldı. Bu arada
Apollo-10 ile Örümcek arasında çeşitli manevralar ve radar denemeleri
yapıldı. Örümcek uzayda bırakıldı, 26 Mayıs 1969’da Büyük okyanusa iniIdi.
Adım adım
geliştirilen bu yöntem, Apollo-11 ile son aşamasına ulaştı. 16 Temmuz
1969’da Cape Kennedy uzay üssünden Satürn-V roketiyle uzaya fırlatılan
Apollo-11, 11 dakika 50 saniye sonra dünya yörüngesine girdi. Ay ile Dünya
arasındaki 240,000 millik (386,243 km) yolculuğunu tamamlayarak hedefine ulaşan
Apollo-11’i Ay yörüngesine sokacak ana roket 19 Temmuz günü ateşlendi. 20
Temmuz sabahı erken saatlerde Aldrin ve Armstrong, Eagle (Kartal)
adı verilen Ay modülüne geçtiler. Ay modülü, bir süre sonra, içinde Yarbay
Collins’in bulunduğu kumanda modülünden ayrıldı. Kartal, 20 Temmuz 1969’da
İngiliz yaz saati ayarıyla sabaha karşı saat 03:56’da (21 Temmuz) Ay’a
indi. “Apollo-11”in Ay’a inişiyle Astronot Neil Alden Armstrong Ay’ın
yüzeyine ayak basan ilk insan oldu.
İkinci defa
Ay’a insan indirilmesiyle sonuçlanan Apollo-12 yolculuğu 14 Kasım 1969’da
başladı. Deniz binbaşısı Charles Conrad ve deniz binbaşısı Alan Bean ile
kumanda modülü komutanı Binbaşı Richard Gordon’u taşıyan Apollo-12 uzay
aracı, 17 Kasımda Ay çekimi bölgesine girdi. lntrepid (Korkusuz)
adlı Ay modülü, 19 Kasım 1969 günü, Ay’ın Fırtınalar okyanusu bölgesine
mükemmel bir iniş yaptı.
Nisan 1970’te
fırlatılan “Apollo-13”, oksijen depolarından birinde bir patlama meydana
gelmesine karşın Yer’e dönmeyi başardı. Sonraki “Apollo” yolculuklarında
Ay yüzeyinde kapsamlı incelemeler yapıldı, çok sayıda taş örneği toplandı;
Ay yüzeyine, Güneş rüzgârı deneyi ve Ay yüzeyinin sismografik ölçümleri
gibi bilimsel araştırmalarda kullanılan pek çok aygıt yerleştirildi.
Programın son aşaması olan “Apollo-17”nin uçuşu Aralık 1972’de
gerçekleştirildi.
KARTAL KONDU
"Houston, burası
Sükûnet Üssü. Kartal kondu.", bu sözler ile Dünya
insanoğlunun sonunda Ay’a ulaştığını öğrendi. Kod ismi Eagle (Kartal) olan
Apollo-11 Ay Modülü, insanoğlunun Ay’daki ilk yuvası oldu.
Ay Modülü uzay araçları arasında eşsizdir. Sadece uzayda kullanılmak üzere
yapılmış ilk insanlı araçtır. Atmosferik şartlarda hareket etmediğinden
aerodinamik değil açısal ve hantal bir görünümü bulunmaktadır.
Fırlatılışta Ay Modülü, Komuta ve Hizmet Modülleri'nin hemen altındaki
adaptör kaporta tarafından korunmaktadır. Ay’a “Gidiş-Dönüş” görevi
başladığında, Komuta- Hizmet Modülü ayrılır ve kendi etrafında Ay
Modülü’ne doğru dönerken adaptör kaporta bırakılır. Komuta- Hizmet Modülü
daha sonra Ay Modülü’ne kenetlenir ve iki araç Ay’a doğru olan
yolculuklarına başlar.
Eagle, yerden
heyecan verici fırlatılışından 102 saat 40 dakika sonra 20 Temmuz
1969 günü öğleden sonra Mare Tranquillitatis
(Sükûnet Denizi) bölgesine
indi. Tranquillity Üssü’nde astronotların ilk görevi yörüngedeki komuta
gemisi Columbia’ya dönüş hazırlıklarını yapmaktı. İnişten beş buçuk saat
sonra Tranquillity Üssü faaliyete başladı.
AY YÜZEYİNDE İLK İNSAN
Astronotlar, Neil Armstrong ve Ed Aldrin, yaşam destekli uzay elbiselerinin
içinde modülü basınçtan arındırarak kapağı açtılar. Aldrin’in yardımı ile
Armstrong ihtiyatla kapıyı geçti ve uzay aracının borda iskelesine çıktı.
Bir anda merdivenden inip Eagle’ın iniş donanımı podu üzerinde durdu. Kuzey
Amerika Yaz Saati (CDT) ile öğleden sonra 09:56’da Astronot Armstrong
fincan tabağı şeklindeki iniş podundan adımını atarak Ay yüzeyine basan
ilk insan oldu. Armstrong, telsizinden "Bu {bir} insan için küçük bir adım
fakat insanlık için büyük bir sıçrama" (That's one small step for {a} man,
one giant leap for mankind) şeklindeki tarihi cümleyi söyledi.
On beş dakika sonra 'Buzz' Aldrin merdivenden aşağı inerek Ay yüzeyindeki
arkadaşına katıldı. Bu arada, Columbia’da Michael Collins, Ay yörüngesinde
dönüyordu. Armstrong daha sonra Ay Modülü’nün iniş donanımının 1 numaralı
bacağındaki, üzerinde uçuş ekibi ile ABD Başkanı’nın ismi yazılı plakayı
açtı ve sonrasında iki astronot birlikte Tranquillity Üssü’ne Amerikan
bayrağını dikti.
YERÇEKİMİ SORUN DEĞİL
Ay yüzeyinde bulundukları süre içerisinde astronotlar, insanoğlunun Ay’ın
ve Güneş Sistemi’nin kökenlerini öğrenmesine yardımcı olacak çok önemli
görevler icra ettiler. İlk olarak, insanoğlunun Ay’ın yerçekimine
göstereceği reaksiyon cevaplanması gereken önemli bir soruydu. Buzz Aldrin
yüzey üzerinde bir kanguru gibi sıçrayarak farklı ilerleme yöntemleri test
etti. Ama Ay yerçekimi (Dünya’nın altıda biri) hiç sorun çıkarmadı.
Ayrıca, astronotların dikkatle kaydettikten sonra steril kaplara koyup Ay
atmosferinde mühürledikleri kaya parçaları ve ay tozu bilim adamlarının
büyük ilgisini çekiyordu.
İki saat on beş dakika boyunca Tranquillity Üssü icra edilen çeşitli
bilimsel görevlerin aktivitesi ile harıl harıl çalıştı. Sonra Aldrin numune
kutularının konveyör ile içeri taşınması için yeniden uzay aracına girdi.
Armstrong da kapsüle döndükten sonra, kapak bir kez daha mühürlendi ve
kabin basınçlandırıldı. Yorgun astronotlar dinlenmeye çekildi.
AY HAZİNELERİ GÜVENDE
21 Temmuz sabahı,
Eagle kalkış ve yörüngedeki komuta gemisi ile buluşma
için hazırlandı. Kalkış izni için Houston ile telsiz bağlantısı kuruldu ve
Ay Modülü’nün üst kademesi ateşlenerek Komuta-Hizmet Modülü’ne doğru yola
çıktı. İki uzay gemisi Ay üzerinde buluşarak mürettebatın zar zor
hissettiği yumuşak bir temasla sorunsuz kenetlendi. Tranquillity Üssü’nün
paha biçilmez ganimetleri iki uzay aracı arasındaki dar tünelden transfer
edildi ve sonra astronotlar da Komuta-Hizmet Modülü’ne geçtiler. Dünyaya
yeniden giriş için gerekli ısı yalıtımına sahip olmayan Ay Modülü, Ay
yörüngesine terk edildi.
Üç gün sonra Komuta Kapsülü 40,225 km/sa. (25,000 mph) hızla Dünya
atmosferine girdi, inişini yavaşlatan havanın sürtünmesinden dolayı
kuyrukluyıldız gibi parlıyordu. 362 km/sa. (225 mph) hızına kadar
yavaşladığında kurtarma paraşütleri açıldı ve Tranquillity Üssü’nün
mürettebatı güvenle Pasifik Okyanusu’na indi.
[1] UTC: Coordinated Universal Time = Eş
Güdümlü Evrensel Zaman
[2] LC: Launch Complex = Fırlatma Tesisi
[3] LMAE: Lunar Module Ascent Engine = Ay
Modülü Kalkış Motoru
[4] N2O4: Dinitrogen
tetroxide = Azot tetroksit
[5] LM RCS: Lunar Module Reaction Control
System = Ay Modülü Tepki Kontrol Sistemi
[6] UDMH: Unsymmetrical
Dimethylhydrazine = Asimetrik Dimetil Hidrazin
[7] Δv: Delta-v = Hız
değişimi (metre/saniye)
[8] APOLUNE: Ay yörüngesindeki aydan
en uzak nokta
[9] PERILUNE: Ay yörüngesindeki aya
en yakın nokta; ayberi
[10] DS: Descent Stage = İniş
Kademesi; alçalma evresi
[11] AS: Ascent Stage = Kalkış Kademesi;
yükselme, dönüş evresi
.png) .png) .png)
|
.jpg)
Lunar Module LM-1, Apollo 5 görevi için adaptör kaporta içine monte ediliyor;
Ocak 1968.
.jpg)
Lunar Module (plan)
.jpg)
Lunar Module (kesit)
{Frank Munger; Flight International 6 Şubat 1969}
.jpg)
Space
Technology Laboratories tarafından tasarlanan Ay'a iniş için
Apollo Lunar Excursion Module (LM) Projesi'nde kullanılan İniş
Motoru. Motor, 1966 yılına dayanan erken bir modeldir.
.jpg)
Apollo 1 Mürettebatı.
Ulusal Havacılık ve Uzay Dairesi (NASA) bu astronotları ilk insanlı
Apollo Uzay Uçuşu'nun asil mürettebatı olarak seçti. Soldan sağa;
Edward H. White II (komuta modülü pilotu), Virgil I. Grissom (görev
komutanı) ve Roger B. Chaffee (ay modülü pilotu); 1 Nisan 1966.
Astronotlar Grissom, White ve Chaffee, fırlatma tesisinde yapılan
testler sırasında Apollo Komuta Modülü'nde 27 Ocak 1967'de çıkan
yangında hayatlarını kaybetti.
.jpg)
3 Mart 1969'da fırlatılan "Apollo-9"un komuta ve hizmet modülünün Ay
modülüne kenetlenmesinden sonra astronot David Scott komuta ve
hizmet modülünün kapısını açıyor. Arka plandaki gökcismi Dünya'dır.
.jpg)
Apollo programı; (sağda) "Saturn V" fırlatma roketi ve "Apollo" uzay
aracı, (üstte solda) uzay aracının komuta modülü, (altta solda) Ay
modülü.
.jpg)
Apollo 11 Lunar Module LM-5 'Eagle'
{İllüstrasyon: Danijel Frka}
.jpg)
Apollo 11 Mürettebatı.
NASA, bu üç astronotu Apollo 11 ay iniş misyonunun asil mürettebatı
olarak seçti. Soldan sağa; Neil A. Armstrong (komutan), Michael
Collins (komuta modülü pilotu) ve Edwin E. Aldrin Jr. (ay modülü
pilotu); Mayıs 1969.
.jpg)
Komuta ve Hizmet Modülü Columbia'dan fotoğraflanan "Eagle" Ay
yörüngesinde, iniş hazırlığında. Modülün içinde Komutan Neil Armstrong ve Ay Modülü Pilotu
Buzz Aldrin bulunmakta. İniş podlarının altındaki uzun çubuk
benzeri çıkıntılar, yüzey algılama sondalarıdır. Ay yüzeyiyle temas
ettiklerinde, sondalar iniş motorunu kapatmaları için mürettebata
sinyal gönderir;
20 Temmuz 1969.
.jpg)
Edwin 'Buzz' Aldrin, bilimsel deney ekipmanının bulunduğu
bölmeden pasif sismometreyi çıkarıyor; 21 Temmuz 1969.
.jpg)
Apollo 11 astronotlarının tarihi olayı anımsatması için Ay'da geride
bıraktıkları plaka. 19.4x22.9 cm boyutlarında ve 1.6 mm kalınlığında
paslanmaz çelikten imal edilen bu plaka, Ay Modülü'nün iniş
kademesindeki merdivenin bulunduğu ayak üzerine monte edilmiştir.
Uçuş esnasında plakayı örten ve Ay yüzeyinde çıkartılan ince bir
paslanmaz çelik levha ile kaplıdır; Temmuz 1969.
.jpg)
Apollo Komuta Modülü 'Columbia' & Ay Modülü 'Eagle'
.jpg)
Apollo 11 Lunar Module LM-5 'Eagle'
(kit)
|